通村砂石道路施工图设计.docx

村通村砂石路 （主线 2.8km ） 施工图设计 ｘｘｘｘｘｘｘ公司二 0 一 0 年九月一日 总 说 明 一、工程概况 通村砂石路，总长 2.8km，路面宽 6.0m。 二、任务依据 1、现行部颁： 《公路工程技术标准》 （ JTGB01-2003） 《公路路线设计规范》 （ JTJ011-94 ） 《公路路基设计规范》 （JTGF10-2004） 《公路路基施工技术规范》 （ JTJ033-86 ） 《公路路面基层施工技术规范》 （ JTJ034-93 ） 《公路排水设计规范》 （JTJ018-97 ） 《公路桥涵设计通用规范》 （ JTGD60-2004） 《公路圬工桥涵设计规范》 （ JTGD61-2005） 《甘肃省农村公路村道工程技术标准》 （甘公发 [2006]56 号） 三、设计标准 根据本工程的特点，严格执行 《标准》、《规范》，按照因地制宜， 量力而行，充分利用旧路，灵活掌握的原则进行设计，全线采用甘肃省 农村公路村道工程技术标准，路基宽 6.5m，路面宽 6.0m，设计速度20km/h。 工程地处陇东黄土高原东部，为黄土残塬地形。地势大致东北高， 西南低，海拔 1100-1300m 境内主要是平原，沟壑等地形。 四、路基、路面和排水 1 、路基 （ 1）路基设计 本工程所经大部分区域地质条件良好，地下水埋藏较深，无不良地段。对天然地基略加处理，清除地表草皮，树根等腐殖土和局部地段的淤泥，做好地面排水即可。 （ 2）路基边坡及防护 当路基填土高度在 8m以内，路基边坡 1:1.5 ；路基填土高度在8-20m 之间，路基边坡 1:1.75 ；一般路基边坡采用植草防护。挖方 边坡坡高小于 8m 时采用 1:0.5, 超过部分边坡采用 1:0.75 。 路基压实按 《公路路基设计规范》 JDGD30-2004 进行，采用重型击实标准，压实度不低于下表所列值： 路基压实度 填挖类别 路床顶以下深度 最低压实度 零填及挖方 0-30cm ≥ 95% 填方 0-80cm 80-150cm ≥ 95% ≥ 93% 150cm以下 ≥ 90% （ 4）路基基底压实度（重型）不应小于 85%；当填土高度小于路床厚度时，基底压实不应小于路床压实度（≥ 95）的标准。当基底松散土层厚度不大于 30cm时，应将松土翻挖后再回填夯实。当填筑地面自然纵坡陡于 1： 5 的斜坡面路堤或新旧路基衔接时， 路堤基底应开挖宽度不小于 2.0m 台阶，台阶底应有 2%的方向横坡。 （ 5）路基压实 路基填筑应严格分层填筑，填土松铺厚度不应超过 30cm，路基填料要求按路基施工规范进行。 2、路面 2根据公路等级、交通量、投资、路面现状、结合沿线地质及筑路材料 情况，确定全线采用路面结构为 12cm厚天然砂砾。总面积 16800m。 2 3、路基排水 全线路基排水设施采用边沟、排水沟、急流槽等设施与桥涵协调一致，组成有效的排水系统，施工时结合现场实际地形、地质条件可适当调整，并且与当地农田水利工程紧密结合，以保证路基的稳定性，避免农田失灌和冲毁；另外路基排水设施应顺直圆滑，做到排水流畅，方向明确。由于本路段处于黄土地区，加强排水尤为重要。特别注意进、出口的工程处理，使各种排水设施紧密衔接，组成完善的防排系统，以达到防冲、防渗和有利于水土保持，排水设施早接远送。 4、超高方式 本设计路基标高为路基中心标高，超高方式采用绕中线旋转，该路 段未设缓和曲线，应在直线段 10m和曲线段 10m内完成。村镇过境段最大超过值为 3%，并且无加宽；超高起点至达到单向横坡过渡长度一般为 10m，最大超高为 8%或无缓和曲线时其过渡长度为 5m；同向曲线间无直线时，两曲线超高与加宽差值均匀过渡。 5、桥梁，涵洞工程及其它工程 、桥涵设计标准 新建桥涵设计荷载：公路 -II 级； ）桥涵设计洪水频率： 1/25 ； ）涵洞与路基同宽，基础埋深 1.0m； ）设计地震动峰值加速度 0.15g 。 、沿线桥梁、涵洞 本公路全线无桥梁，设涵洞八道。 五、环境保护工程 工程在建设过程中对当地环境有一定的不利影响， 所以为了使环境污染降低到最低程度，必须在施工过程中注意环保措施以及在营运后各种 环保措施的落实。加强各项管理，才能减少污染，提高道路的建设效益， 为社会造福。 六、沿线筑路材料 本项目地处陇东黄土高原，工程中所需的中（粗）砂、砾石、矿石、混合砂等材料比较缺乏。 本工程用水可在当地机井取用，水质良好。砂砾可在彭阳河床筛选， 材料级配良好，储量丰富，砂及碎砾石可在长庆桥镇泾河河床开采。 由于路基土方是采用乡村投劳和专业工队共同完成，故在预算时只对 32/3 土方进行计费， 其余 1/3 土方费用未计， 土方回填约 100m。运距 3km。 3 七、工程预算