《汽车电路和电子系统检测诊断与修复》课程改革与创新.docVIP

汽车电路和电子系统检测诊断与修复》课程改革与创新 摘 要：在《汽车电路和电子系统检测诊断与修复》 课程改革中，采用“工学结合、能力导向”的设计理念，以 行动为导向、基于工作过程的设计思路，依照企业维修“资 讯、决策、 计划、 实施、检查、评价”六位一体的设计模式， 以“教、学、做、考一体化”的教学模式实施教学。对课程 考核体系进行了优化，取到了一定的教学成果。 关键词：汽车电路；电子系统；教学模式；课程改革 中图分类号： G712； U463.6 文献标识码： A DOI： 10.15913/j.cnki.kjycx.2016.08.115 《汽车电路和电子系统检测诊断与修复》课程是高职汽 车运用专业的核心课程之一。通过学习本课程，学生可掌握 汽车电子设备的基本原理、结构以及常见的故障。由于课程 理论涉及知识面广，比较抽象，实践性非常强，再加上高职 学生文化基础薄弱，形象逻辑思维能力不强，采用传统的教 学方式时， 教师教学吃力， 学生学习困难， 教学效果不理想 为此，我们成立了课题组，申报了相关课题，结合高职教育 理论，整个教学采用“以任务为主线、教师为主导、学生为 主体”的任务驱动式教学模式。 课程设计理念和思路 课程设计理念 在教学内容上，原来以理论、结构分析为主的内容，现 转变为以维修、检测等实用技能为主。主要针对汽车电路和 电子系统维修过程中出现的检测诊断与修复项目，以工作