综合接地施工和质量管理培训教材.pptxVIP

;目录;第一部分;2、高铁综合接地的定义 高速铁路综合接地系统就是将铁路沿线的牵引供电回流系统、电力供电系统、信号系统、通信及其他电子信息系统、建筑物、道床、站台、桥梁、隧道、声屏障等需要接地的装置通过贯通地线连成一体，形成一个综合接地系统平台。从原理上来说，其实就是一个共用接地系统并通过等电位连接构成一个等电位体。接地体由桥墩（台）基础、隧道衬体基础、路基接触网杆基础以及建筑物单体接地体组成，通过贯通地线连接形成低阻等电位综合接地平台。为铁路沿线周围四电设备及轨道提供接地。它的作用有两方面：一是防止人身、设备的遭雷击和强电破坏，二是保证四电及信息设备的稳定运行。;综合接地系统示意图：;3、主要设计依据参考标准 （1）《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》（铁集成【2006】（220号） （ 2）《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》（铁建设【2007】（39号） （3） 铁路工程建设通用参考图《铁路综合接地系统》（通号【2009】（9301） （经规标准【2009】（62号）《铁路综合接地系统》通用参考图局部修改通知》，将桥隧地段的贯通地线敷设从电力电缆槽改至通信信号电缆槽。（经规标准【2009】（273号）《铁路综合接地系统》通用参考图局部修改的通知》，对路基地段综合接地方案进行优化，调整引接线连接