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交通运输科技项目——掌上公 交申请书 项目类别： 交通信息化-X 江 苏 省 交 通 运 输 科 技 项 目 申  请  书 项 目 名 称 ： 掌 上 公 交 申 请 单 位 ： 连云港海通公共交通有限公司 项 目 负 责 人 ：  刘 佃 华 申 报 日 期 ： 2 0 1 4 年 2 月 归口管理部门：连云港市交通运输局 -1- 江苏省交通运输厅制 填  报  说  明 填写申请书以前，请先查阅江苏省交通运输科研项目有关管理规定和 本年度科研项目计划指南，申请书内各项内容，应实事求是，认真填写，表述 明确。外来语要同时用原文和中文表达，第一次出现的缩略词，须注明全称。 封面中项目编号申请人只填项目类别代号，项目类别代号为：道桥应 用技术研究 -Y1，水运应用技术研究 -Y2 ，交通信息化 -X，新材料新产品的研发 -C，软科学研究 -R，成果转化与推广-T，节能减排-J。 项目归口管理部门是指项目申请单位所隶属的江苏省交通运输厅有关 部门、直属单位及所在省辖市交通运输局，或相关的职能管理部门。 本申请书必须采用标准 A4 纸、竖装，于左侧装订成册。一式二份（至 少有一份为加盖公章的原件），主要内容字体为五号宋体字。申报材料纸质文本 报 送 江 苏 省 交 通 运 输 厅 科 技 处 ， 同 时 须 登 录 江 苏 省 交 通 运 输 厅 网 站 （ ），由“网站直通车”注册进入“科技项目申报”，填报项目 相关信息、内容简介，连同申请书一起提交。 申请项目的负责人和主要参加人每年申请的项目数，不得超过三项。 六、项目申请单位应通过归口管理部门统一上报江苏省交通运输厅科技主 管部门，未通过归口管理部门而上报的申请书，将不予受理。具体申报程序如 下： 省交通运输厅直属单位（部门）和省属单位、高等院校提出的申请， 直接报送。 省交通运输厅直属单位及其下属单位提出的申请，由厅直属单位筛 选，签注意见后，转报送，留一份存查，经筛选落选的项目不得转报。 各市交通运输局、市交通企、事业单位及非交通系统科研、设计、 企业单位提出的申请，先报送所在省辖市交通运输局筛选，并经市财政局审核 同意后，转报送，留一份存查，经筛选落选的项目不得转报。 -2- 申请书各填写内容，要求达到可行性论证和技术方案深度，可附必要 文件资料。 对各单位在有效申报日期内报送的申请，省交通运输厅将会同省财政 厅组织专家咨询，根据咨询结果下达初步立项通知书。 本申请书表格样式可在江苏省交通运输厅网站的科技项目申报系统中 下载，省交通运输厅将根据实际情况适时调整表格样式并在科技项目申报系统 中实时更新，不再另行通知。 十、通讯地址：南京市升州路 16 号，江苏省交通运输厅科技处，邮政编码： 210001 。 项 目 名 称 研究起止日期  智能掌上公交系统 2013 年 10 月至 2014 年 3 月 项 目  名 称 项目负责人  刘佃华  连云港海通公共交通有限公司 项目联系人  许静 申 请  通讯地址 连云港市新浦区花果山路 168 号  邮政编码  222000 单 位  传  真  0518 电  话 0518电子邮件 申请单位意见： 852073958@ （单位公章） 年 月 日 归  名  称 口 管 理 单位负责人 通讯地址 项目联系人 邮政编码 部 传 真 电 话 门  电子邮件 -3- 归口管理部门意见：  市财政局意见： （单位公章）  （单位公章） 年  月  日  年  月  日 一、立项背景和依据 1、研究目的： 智能公交系统集当今最先进的 GPS 定位技术、GPRS 通信技术、GIS 地理电子信息技术、网络技术、计算机技术、 软件技术为一体，是公交企业实现营运生产调度信息化、自 动化、智能化的高科技管理平台，也是面向公众的公交信息 服务平台。公交信息一体化，能够大大提高公交企业收集、 传递、处理、利用信息的能力，帮助企业各级人员摆脱繁琐 的事务性劳动,为决策者提供充分、可靠的科学依据，增强制 度的约束性，提高管理的透明度。 海通公交自 2009 年启动智能公交调度系统和 2012 年快 速公交线路的开通，实现了公交车辆站点信息的实时传输和 监控，提高了运营效率，公交企业实现了由传统管理模式向 信息化、网络化、智能化管理模式的重大转变。为进一步完 善公交的信息服务，科学地提高服务水平，营造和谐的公交 环境，为市民提供便捷乘车服务，海通公交将开发“掌上公交” 智能信息查询系统，让市民可以随时随地通过手机方便及时 的了解公交到站信息，合理安排出行时间，引导公共交通出 -4- 行，提高交通运输效率，缓解交通阻塞，降低能源消耗，减