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道路勘测设计试题库
《道路勘测设计》自测一
一、名词解释 (共 5 个,每个 4 分)
超高
缓和曲线
行车视距
设计标高
经济运距
二、简答题 (共 5 题,每题 7 分)
公路是如何分级的 ,公路分级的依据是什么 ,城市道路是如何分类的 , 城市道 路分类的依据是什么 ,
如何保证汽车行驶的稳定性 ,
请说明如何进行平、竖曲线的组合设计 ,
山区公路有哪几种线形 , 各种线形的布线要点有哪些 ,
简述道路平面交叉口的类型及适用范围。 三、计算题 (第 1 题 25 分,第 2 题 20 分。)
某二级公路,设计速度为 60km/h , 起点的坐标为 ( 40961.914 , 91066.103) , JD1 、JD2 的坐标分别为 ( 40433.528 , 91250.097) 、(40547.416 ,
91810.392) ,如 JD1 处的横向力系数采用 0.05 ,超高横坡度取 5% (1) 试求 JD1 处 弯道的半径。 (2) 若 JD1 处缓和曲线长取 100m, 试计算此平曲线要素及五个主点桩 号。(3)如路面宽度为 7.0m, 路基宽度为 8.5m, 路拱横坡为 2% 路肩横坡为 3% 超高过渡采用绕行车道中线旋转,设计高程以未设超高前的路基边缘为基准,求 k0+500.00 处路基边缘、路
面边缘及中桩与设计标高的差。
(计算题 11 答
案:(1)R,283.46(m)(2) 9 仁 19?11?57; 9
2=78?30?37;A1=160?48?3;A2=78?30?37
;a=-82?17?26( 左偏 )(3) B =10?6?24 ;q=49.95 ;p=1.47;T=298.91;
L=507.12 ;E=94.91;J=90.7 。JD =K0+559.50;ZH =K0+260.59;HY =K0+360.59;QZ
=K0+514.15;HZ =K0+767.71;YH =K0+667.71 。⑷K0+500 为圆曲线段,全超高 : 横 断
面中点相对于路基边缘的高差为 0.0925m 。路面边缘 : 内-0.0825m; 外 0.2675m 。 路基边缘:内-0.12m; 外 0.305m 。)
某二级公路,设计速度为 80km/h ,现有一个变坡点桩号为 K12+240.00 , 高程为 534.67m , 且前后纵坡分别为 i1=1.0% , i2=-1.5% ,如该变坡点处的竖曲线 半径取4000m 试计算此竖曲线的设计高程。 ( 采用桩距为 20m 的整桩号法,并画 出示意图 )
计算题 12 答案: 3 = -1.5%-1.0%=-2.5% 凸形竖曲线。
L=Rw =100m;T=50m;E=0.31 起点桩号 =K12+190; 终点桩号 =K12+290 起点高程
=534.17; 终点高程 =534.92 。设计高程的计算结果如下表所示 :
计算题 12 答案: 3 = -1.5%-1.0%=-2.5% 凸形竖曲线。
L=Rw =100m;T=50m;E=0.31 起点桩号 =K12+190; 终点桩号 =K12+290 起点高程
=534.17; 终点高程 =534.92 。设计高程的计算结果如下表所示 :
改正值 y,切线高程设计高程桩号 支距(m) 2x/R(m) (m) (m) K12+190 0 0 534.17 534.17
K12+200 10 0.01 534.27 534.26
K12+220 30 0.11 534.47 534.36
K12+240 50 0.31 534.67 534.36
K12+260 30 0.11 534.37 534.26
K12+280 10 0.01 534.07 534.06
K12+290 0 0 533.92 533.92
或者
2/R 设计高程改正值 y,x 桩号 支距(m) 切线高程 (m) (m) (m) K12+190 0 0 534.17 534.17
K12+210 20 0.05 534.37 534.32
K12+230 40 0.20 534.57 534.37
K12+240 50 0.31 534.67 534.36
K12+250 40 0.20 534.52 534.32
K12+270 20 0.05 534.22 534.17
K12+290 0 0 533.92 533.92
《道路勘测设计》自测二
一、填空题 (每题 1 分,共 10 题)
1. 公路工程一般建设项目应采用两阶段设计,即 设计和 设计。 2. 汽车行 驶的必要条件是 ; 充分条件是 。
《公路工程技术标准》规定的设计车辆为 、 、 。交通量折算时采用的标 准车型为 。
当设计速度 ? 60km/
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