【2-19C-1.0P】【水运案例解决方案及案例】 【V1.0】.pdfVIP

中国电信集团2017 船舶运输监控解决方案及案例 中国电信集团政企客户事业部 物联网运营中心 编制：物联网公司黄郝 上海研究院李峰 2017年03月 1 行业分析 1-1-1 政策分析 政策措施 • 2015年交通运输部出台《船舶检验管理规定》，明确了船舶检验机构和 检验人员的执业行为要求，对船舶运输货物及安全提出明确要求。 • 2015年中国船级社发布《智能船舶规范》，智能船舶规范体系由智能航 行，智能船体，智能机舱，智能能效管理，智能货物管理和智能集成平 台六大功能组成。智能化程度上，分别从船舶数据感知、分析、评估、 诊断、预测、决策支持、自主响应实施等方面 ，对应不同的智能功能提 出了相应要求。 • 海洋工程装备是《中国制造2025》明确的十大发展重点领域之一，是实 施海洋战略、建设海洋强国的物质和技术基础 ，也是建设制造强国的重 要支撑。 1-1-2 市场空间分析 预计到2020年世界海洋工程装备及高技术船舶市场需求约1700亿美元，到2025年市场需求将增 市场前景 加至2600亿美元。面对巨大的市场需求，也对我国的海洋工程装备及船舶制造业提出目标要求， 到2025年，成为具有一定影响力的海洋工程装备及高技术船舶制造强国。 1-1-3 客户需求分析 稳定性 提供回传网络回传的稳定性 定向 提供定向服务 自管理 需要自管理平台进行号卡管理 后付费 客户需要采用后付费付费 流量池 需要前向流量池服务 网络下载等业务占据大量网络带宽，网络流量突然增大导 客户采购物联网卡主要用于采集数据的数据回传，最 致关键数据无法及时传输，交换机的交换能力不能保障正 关注的问题是解决客户对数据回传网络不稳定的痛点 常通讯，视频监控数据包大量丢失，视频图像出现马赛克、 画面停顿。 1-1-4 产业链分析 上游配套厂商上游配套厂商 对于电信运营商服务模式有两种： 模式1：直接提供通道与应用服务给船舶 生产企业，由电池企业直接买单，增加 船舶生产厂商船舶生产厂商 货运企业货运企业 电池产品附加值、提高竞争力。 模式2：向船舶租赁及货运企业共同提供 模式2 打包服务。 船舶租赁厂商船舶租赁厂商 电信运营商电信运营商 目前以模式2为主 模式2 通信模块提供商通信模块提供商 2