汽车配件仓库管理教材.pptx

第六章 汽车配件仓库管理;学习目的;;常见问题;配件管理流程;第一节 零配件管理的内容;二、采购环节的管理 配件采购管理的目标是配件采购有计划、高品质、高速度。高素质的采购员是实现目标的关键。;零配件质量好坏关系到维修质量，企业的信誉。 零配件质量管理要重点抓好三个环节： 采购环节——控制零配件来源； 入库检验环节——仓管人员检查； 装配检验环节——维修人员检查。 要杜绝假货、伪劣产品入库，就要提高采购人员、仓管人员、维修人员的工作责任感和零配件业务素质。;零配件的计划管理关系到企业的资金周转 效益和车辆的维修服务速度。零配件计划 管理的关键是从企业实际出发制定出准确 合理的仓库安全储备计划。;仓库管理工作包括四个方面： （1）零配件入库验收工作： （2）零配件的定位存放工作； （3）零配件的出库发料工作； （4）仓库建帐统计核算工作。;单证的使用是完善管理的重要一环，它 使得管理过程有据可查，是减少人为漏 洞、增强工作人员责任心的有效办法， 是零配件统计的第一手资料。所以应做 好单证使用及收集整理工作。;零配件管理的目标与责任;配件库存管理要点;第二节 配件储存规划;一、储存场所的分配;二、配件储存场所的布置;一、仓库货区布局的基本要求 2．有利于提高仓库的经济效益 (1)货区布局应充分考虑地形、地质条件，因地制宜 (2)平面布置与竖向布置相适应 (3)货区布局能充分和合理地利用我国目前普遍使用的门式、桥式起重机等固定设备 3．有利于保证安全生产和文明生产 ;二、仓库货区布局的基本形式 1．货区布置的基本思路 （1）根据物品特性分区分类储存，将特性相近的物品集中存放； （2）将单位体积大、单位质量大的物品存放在货架底层，并且靠近出库区和通道； （3）将周转率高的物品存放在进出库装卸搬运最便捷的位置；;（4）将同一供应商或者同一客户的物品集中存放，以便于进行分拣配货作业。 2．货区布置的形式 （1）垂直式布局： 横列式布局 纵列式布局 纵横式布局 ;●横列式布局：;●纵列式布置： ;纵横式布局 是指在同???保管场所内，横列式布局和纵列式布局兼而有之，可以综合利用两种布局的优点。;（2）倾斜式布局：货垛倾斜式布局 和通道倾斜式布局。 ●货垛倾斜式布局 ;●通道倾斜式布局;3．库内非保管场所布置 （1）通道 库房内的通道，分为运输通道（主通道）、作业通道（副通道）和检查通道。 （2）墙间距 墙间距一般宽度为0.5米左右，当兼作作业通道时，其宽度需增加一倍。;（3）收发货区 收发货区面积的大小，则应根据一次收发批量的大小、物品规格品种的多少、供货方和用户的数量、收发作业效率的高低、仓库的设备情况、收发货的均衡性、发货方式等情况确定。 （4）库内办公地点 ;三 汽车配件仓库布局的原则;;;;2．防止出库时发生错误 (1)将零件编号完全相同的零配件放在同一纸盒内。 (2)不要将零配件放在过路上或货架的顶上。 (3)零件编号及外观接近的零配件不宜紧挨存放。 ;3．保证零配件的质量 1．保持清洁。 2．避免高温、潮湿，避免阳光直射。 3．防止零配件的存储损耗。;配件仓库的管理规定 ;2．仓库基本要求 （1）仓库各工作区域应有明显的标牌，如：配件销售窗口，车间领料窗口，发料室，备货区，危险品仓库、旧件库等。 （2）货架的摆放要整齐划一，仓库的每一过道要有明显的标示，货架应标有位置码，货位要贴配件自编码——五位定位法。 （3）一般不宜将配件堆放在地上，为避免配件锈蚀及磕碰，必须保持完好的原包装。; （4）易燃易爆物品应与其它配件严格分开管理，（自喷漆、雪种）存放时要考虑防火、通风等问题，仓库内应有明显的防火标志。 （5）非仓库人员不得随便进入仓库内，仓库内不得摆放私人物品。 （6）索赔件及旧件必须单独存放。 （7）照明用的电灯应设置在通道的正中，并且与货架保持平行。 （8）仓库内要通风良好。; 1．通路 （1）主通路要保证2米的宽度。主要是在零部件的进货与出货的时候，因为零部件的数量很多，有可能需要利用叉车来进行运送。 （2）配件货架之间的通路要保证1.2米的宽度。主要是在配件的入库与出库的时候，要用到手推车，其宽度要能够保证手推车呆以在两货架之间掉头。 （3）通路的定位：主通路要正对着仓库大门。;2．分界线 （1）分界线的作用是为了将各个工作区分开，同时也为了区分开工作区与通路； （2）分界线的颜色是白色的，宽度是100MM； （3）工作区的出入口 （4）为了整齐，以及管理上的需要，工作区一定要有出入口； （5）工作区出入口的宽度要同主通路的宽度保持一致，即2米的宽度。; 3