世界飞机维修业的现状和发展.docxVIP

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世界飞机维修业的现状和发展 站在全球化的视角,以未来的眼光来研究世界维修业,对发挥我们的后进 优势有很大的推动作用。瑞航技术公司的总裁汉斯 ·贝伊勒认为未来的世界航空维修业有 3个特点: 通常,航空公司自己维修不了的业务就要进行外包维修。对于外包维修有两条准则: l)成本高和自己维修有困难的业务; 2)容易选择的外包维修业务。 对于飞机用户,通常需要很长的时间才能学会修理航空电子组件,但很容 易学会如何修理飞机的蒙皮和裂纹。因此外包维修的首先是需要许多技术知识的部件如: 航空电子及其它一些装进组件的东西(单元体或组件)。而这些工作需要由原设备制造商( OEM)和专业维修部门来做,而且这些备

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