人行车跟车工岗位职责.docxVIP

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人行车跟车工岗位职责 任务:操作前的检查;正常操作 管理部门:运搬工区 监管人员:运搬工区副区长、技术人员、班长 任务1:操作前的检查 所需工具:哨子、对讲机 管理标准: 1.接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,人行车自动落闸机构闭锁处于打开位置;检查制动装置灵活可靠。 2.检查并试验专用人行车信号发射机,确保发送信号准确。 3.检查乘车秩序,乘员应坐好并不得超员;人行车的安全防护链必须挂好。严禁乘员身体露出车外。 4.检查乘员不准携带超长、超宽的工具,不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。 5.斜井人行车跟车工负责每班做1次人行车手动落闸试验,填写手动落闸试验记录,并协助人行车专职维修工做好人车检查和试验工作。 任务2:正常操作 所需工具:哨子、对讲机 管理标准: 1.每班运送人员前必须先试车,确认无问题后,方可运行。 2.必须使用专用人行车信号发射机,发送信号准确。 3.行车时人行车跟车工必须坐在人行车运行方向的第一节车的第一个座位上(严禁其他人员乘坐),目视运行方向,左手握人行车信号发射机,右手握制动手把,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。 4.因绞车故障造成停车时,必须与绞车司机联系,查明原因,并通知乘车人员不准下车,待绞车故障消除后,按规定发送信号。 5.人行车跟车工遇有下列情况之一时,必须果断地扳动手闸停车: 1)斜巷遇有障碍物或其他危险情况时;已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时。 2)绞车失控。 6.双钩运行会车时,人行车跟车工要提前发出警告信号。 7.人车运行中发现特殊声响、剧烈震动或车轮运转不正常等情况,人行车跟车工要立即发信号停车,进行检查处理。 8.平巷人车跟车工按下列要求操作: 1)用口哨或对讲机作为信号联络。发送信号要清晰、准确,严禁用手势或口头喊话代替信号。 2)行车时必须坐在人行车尾车的最后一排座位上,注意观察,发现特殊情况及时向司机发出紧急停车信号。 3)运行中发现同一线路后面有列车开来,应摇动红灯向后面列车司机发出警号,防止追尾。 管理措施: 1.运搬工区组织,由操作经验丰富的人行车跟车工对新跟车工进行操作技能、要领的传授。 2.运搬工区利用班前会进行操作知识的考核,保证上岗人员的操作水平满足要求。 3.安培中心对人行车跟车工进行不定期的操作知识、操作技能的培训,整体提升人行车跟车工业务能力。 4.工区管理人员与人行车跟车工进行责任联保,管理人员负有告知、指导、监督的责任。 5.上岗作业前,班长对人行车跟车工进行上岗前的排查,对精神状态不好,思想有波动情绪的,不能安排其上岗作业。 6.现场相互配合的作业人员之间,负有告知、提醒、协作的义务。 7.现场管理人员巡查、监督,发现不按工作标准进行操作的,进行相应处罚。

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