工程建材之金属材料热处理.pptx

  1. 1、本文档共37页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
金属材料热处理;;亚共析钢: Ac3 + 30 ~ 50 o C, 组织:F + P 共析钢: Ac1 + 30 ~ 50 o C, 组织: P 过共析钢: Ac1 + 30 ~ 50 o C, 组织: P 球;退火的目的: 1. 降低硬度以便于切削加工 2. 消除残余内应力以防止钢件在淬火和使用 时发生变形和开裂 3. 细化晶粒,改善组织,提高力学性能 4. 为最终热处理做准备 ; 2.等温退火 可使工件在炉内的停留时间大大缩短。; 3.球化退火 适于共析钢和过共析钢,获得球状珠光体,以降硬度,改善切削加工性能,减小淬火的变形和开裂。;5.去应力退火 适 于:铸件、锻件、焊接件、冷拉伸件、切削加工件 目 的:消除残余应力,以提高尺寸稳定性,防止在切 削加工中和使用过程中的变形和裂纹倾向; 亚共析钢:F + S 共析钢: S 过共析钢: S + Fe3C粒状;目 的:获得马氏体和贝氏体组织, 提高硬度和耐磨性 (工具、模具、量具、滚动轴承);亚共析钢:M 共析钢、过共析钢:M+Fe3C 粒状 合金钢: M + MxCy粒状;4.2.2 淬火冷却介质 在C曲线鼻尖出处冷却速度足够快, 其余各处不必太快;4.2.3 淬火冷却方法 单介质淬火法 双介质淬火法 马氏体分级淬火法 贝氏体等温淬火法 冷处理 局部淬火;4.3 钢的淬透性( hardenability );影响临界冷却速度的因素有: 1)钢的含碳量 2)合金元素:除Co、Al外的元素都提高淬透性 3)钢中未溶物质 ;4.3.2 淬透性的测试方法 临界直径法:45钢Dο(水)= 16mm 45钢Dο(油)= 8mm ;4.3.3 淬透性与选材的关系 1)连杆、螺栓、锻模、锤杆——高淬透性(并要求全部淬透) 2)弹簧——高淬透性 3)机床主轴、汽车半轴、齿轮——低淬透性 (淬透层深度=1/2~1/3 D) 4)工具类工件——高淬透性 5)焊接件、表面淬火件——低淬透性;4.4 淬火钢的回火 ( tempering );2. 回火后的组织和性能;**4.4.3 回火工艺及应用;快冷可避免 对大件可加Mo、W、Nb; 表面: M 回 表面淬火+低温回火后的组织: S回 心部: F + S ; 4.5.1感应加热表面淬火 ; 1.基本原理 δ = ,800 ~ 1000oC 1)高频感应加热:100 ~ 500KHz ,δ = 0.5 ~2.0 mm 中小模数的齿轮及中小尺寸的轴 2)中频感应加热:500 ~ 10000Hz ,δ = 2 ~10 mm 较大尺寸的轴和大中模数的齿轮 3)工频感应加热: 50Hz ,δ = 10 ~15 mm 直径300以上的轧辊、火车车轮;4.5.2 火焰加热表面淬火 利用乙炔火焰将工件表面快速加热到淬火温度,然后立即用水喷射冷却,此法适于单件或小批量零件的表面淬火。;4.7.1. 钢的渗碳 ;气 体 渗 碳; 渗碳后淬火+低温回火:表层为:马氏体 + 碳化物 心部为:珠光体 + 铁素体 用 于:表面要求耐磨,并承受较大

文档评论(0)

文单招、专升本试卷定制 + 关注
官方认证
服务提供商

专注于研究生产单招、专升本试卷,可定制

版权声明书
用户编号:8005017062000015
认证主体莲池区远卓互联网技术工作室
IP属地广东
统一社会信用代码/组织机构代码
92130606MA0G1JGM00

1亿VIP精品文档

相关文档