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金属材料热处理;;亚共析钢:
Ac3 + 30 ~ 50 o C,
组织:F + P
共析钢:
Ac1 + 30 ~ 50 o C,
组织: P
过共析钢:
Ac1 + 30 ~ 50 o C,
组织: P 球;退火的目的:
1. 降低硬度以便于切削加工
2. 消除残余内应力以防止钢件在淬火和使用
时发生变形和开裂
3. 细化晶粒,改善组织,提高力学性能
4. 为最终热处理做准备 ; 2.等温退火
可使工件在炉内的停留时间大大缩短。; 3.球化退火
适于共析钢和过共析钢,获得球状珠光体,以降硬度,改善切削加工性能,减小淬火的变形和开裂。;5.去应力退火
适 于:铸件、锻件、焊接件、冷拉伸件、切削加工件
目 的:消除残余应力,以提高尺寸稳定性,防止在切
削加工中和使用过程中的变形和裂纹倾向; 亚共析钢:F + S
共析钢: S
过共析钢: S + Fe3C粒状;目 的:获得马氏体和贝氏体组织,
提高硬度和耐磨性
(工具、模具、量具、滚动轴承);亚共析钢:M
共析钢、过共析钢:M+Fe3C 粒状
合金钢: M + MxCy粒状;4.2.2 淬火冷却介质
在C曲线鼻尖出处冷却速度足够快, 其余各处不必太快;4.2.3 淬火冷却方法
单介质淬火法
双介质淬火法
马氏体分级淬火法
贝氏体等温淬火法
冷处理
局部淬火;4.3 钢的淬透性( hardenability );影响临界冷却速度的因素有:
1)钢的含碳量
2)合金元素:除Co、Al外的元素都提高淬透性
3)钢中未溶物质
;4.3.2 淬透性的测试方法
临界直径法:45钢Dο(水)= 16mm
45钢Dο(油)= 8mm ;4.3.3 淬透性与选材的关系
1)连杆、螺栓、锻模、锤杆——高淬透性(并要求全部淬透)
2)弹簧——高淬透性
3)机床主轴、汽车半轴、齿轮——低淬透性
(淬透层深度=1/2~1/3 D)
4)工具类工件——高淬透性
5)焊接件、表面淬火件——低淬透性;4.4 淬火钢的回火 ( tempering );2. 回火后的组织和性能;**4.4.3 回火工艺及应用;快冷可避免
对大件可加Mo、W、Nb; 表面: M 回
表面淬火+低温回火后的组织: S回
心部:
F + S ; 4.5.1感应加热表面淬火
; 1.基本原理
δ = ,800 ~ 1000oC
1)高频感应加热:100 ~ 500KHz ,δ = 0.5 ~2.0 mm
中小模数的齿轮及中小尺寸的轴
2)中频感应加热:500 ~ 10000Hz ,δ = 2 ~10 mm
较大尺寸的轴和大中模数的齿轮
3)工频感应加热: 50Hz ,δ = 10 ~15 mm
直径300以上的轧辊、火车车轮;4.5.2 火焰加热表面淬火
利用乙炔火焰将工件表面快速加热到淬火温度,然后立即用水喷射冷却,此法适于单件或小批量零件的表面淬火。;4.7.1. 钢的渗碳 ;气 体 渗 碳; 渗碳后淬火+低温回火:表层为:马氏体 + 碳化物
心部为:珠光体 + 铁素体
用 于:表面要求耐磨,并承受较大
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