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高中地理：城市交通运输 一、城市交通运输的主要特点 城市人口密集、工业集中，商业贸易活动频繁，人们为各种目的的出行活动十分 频繁，因而对交通运输的需求多、要求高、依赖性强。城市交通运输也成为交通 运输领域中一个复杂的、综合性强的、独具特色的专门领域。一个由道路建设、 客货运输体系和交通控制管理组成的快速、便捷、舒适、高效的城市交通系统， 是衡量的当前城市现代化水平的一个重要标志。 城市交通运输与乡村比较，有以下几个主要特点： 1、交通运输点、线、紧密结合。 2、行人和车辆的流动方向和数量经常变化。城市交通的重点是客运，早晚上班 的时间是城市客运高峰。 说明：解决城市客运交通阻塞现象的有效措施是：合理规划城市道路，错开上下 班时间，发展公共交通等。 3、行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通，安全问题特别重要。 说明：混合交通容易造成交通阻塞，浪费了能源，污染了环境，还容易发生交通 事故。 4、道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有 机组成部分。 二、城市交通网 城市道路网是城市交通运输系统的主要组成部分，城市道路既是交通运输的主 脉，又是城市道路交通的骨架，其网络分布是否合理关系到城市规划和城市交通 的大局。 1、城市道路网的形成 不同的城市，有不同的城市道路网城市道路网是在一定的自然、历史、现状和建 设条件下，为满足城市交通运输和其他各种要求而形成的。 （1）环形放射式道路网：道路网由若干条放射性和若干条环行线组成，如莫斯 科、巴黎、伦敦、慕尼黑等欧洲许多著名的大城市都有这种道路网。 说明：由于放射线路大多集中在市中心，如果没有环形线路，人流、车流、不能 及时疏散，势必造成城市中心拥堵，影响人们顺利出行。放射状线路的优点是缩 短了从城市中心到周围郊区之间的距离，有利于城市和郊区间的交通联系。 （2）方格—环形—放射式道路网：城市的主体地区采取方格式布局，外设方形 或多边形环路，再加上放射对角线式直通道路。我国许多大中城市有这种道路网， 如合肥市。 说明：方格形的道路网可以把比较高的交通量平均分布，增加单位时间内的交通 流量，它的通行能力很大。在方格系统中加入对角线道路，方便对角方向的直线 交通，修建环行线避免将大量车流、人流引入市中心，又缩短了各端点的行走距 离，还有利于同对外公路以及小城市、郊区县镇的联系。 2、城市道路网的规划 城市道路网并没有统一的格局，在进行路网规划时，必须考虑当地的具体条件， 因地制宜，但它们必须遵循以下原则： （1）满足人们出行的需要； （2）节约用地； （3）合理利用地形和水文条件； （4）保护环境等。 三、城市交通面临的问题及改善措施 1、交通线路拥堵 解决交通线路拥堵的根本措施是合理规划城市道路，而合理的城市交通道路来自 合理的城市总体规划。 2、交通环境污染 解决交通环境污染的方法： （1）技术措施：实施减少汽车尾气污染的技术措施。 （2）生物措施：广种花草树木，绿化美化交通道路。 说明：绿化带具有吸毒、放氧、除尘、杀菌、降噪、防风沙、调节小气候的作用， 还是划分机动车道、非机动车道及人行道的良好交通隔离带。绿化而美好的交通 环境还可以提高驾驶员的情绪，减少交通事故。 （3）管理措施：合理规划城市道路。 四、典型剖析 下列关于城市道路网的叙述，正确的是 A．城市道路网的布局是城市布局的重要组成部分 B．不同的城市，其道路网大体是相同的 C．城市道路网越简单越合理 D．城市道路网的形成主要受当地经济因素的影响 解析：不同的城市，受不同的自然、社会经济条件影响，其道路网的格局也不同， 是否合理要看其在城市中的功能。 答案：A