路基施工方案2.docxVIP

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  • 2021-07-31 发布于河北
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精品文档就在这里 精品文档就在这里 各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有 精 品 文 档 精 品 文 档 (6)碾压。 碾压遵循先低后高的原则,直线段由路基两侧向中心碾压,有超 高的曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压时前后轮迹重叠 50cm,并 按试验段测取的填筑相关参数,碾压到规定的压实度。 碾压第一遍使用重型振动压路机静压或轻振稳压,而后再强振压 实。碾压遍数根据试验提供的成果,一层碾压经压实度检测合格后, 方可进入下一道工序;不合格的须进行补压,再重新检验,直到合格 为止。 填土的含水量按照试验室试验所得最佳含水量,控制在不超过其 2%的范围内,这样可保证碾压容易达到施工控制的最大密实度,避 免含水量过大使压实土出现 弹簧”,含水量小又不易压实。当土壤含 水量低时,采取洒水、翻耕均匀的措施;当含水量大时,摊平晾晒; 达到控制的含水量时,再进行碾压。 填方路基压实度标准表 路面底卸以F深 度(cm) 压实度(%) 上路床 0?30 96 下路床 30 ?80 96 上路堤 80 ?150 94 下路堤 150以下 93 (7)检验签证: 精品文档就在这里 精品文档就在这里 各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有 每层压实后,进行现场取样检测其干容重和压实度, 并报监理工 程师,随时抽查,保证施工质量,未经监理批

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