易观分析：2016年中国二手车电商市场AMC模型分析二手车电商回归商业本质综合竞争力较量拉开.pdf

易观分析：2016 年中国二手车电商市场 AMC模型分析 二手 车电商回归商业本质 综合竞争力较量拉开序幕 Analysys 易观分析认为，随着行业的进一步发展，二手车电商市场的启动 期即将开启。 但在市场优胜劣汰的竞争下， 部分二手车电商平台在资金实力、 用 户规模、 车源量、 交易量、 综合服务等方面具有优势的企业将逐步摸索出更为清 晰的商业模式和盈利模式， 并且在行业中脱颖而出， 而实力较弱的企业将会进一 步在市场竞争中被淘汰或被兼并。 易观分析： Analysys 易观分析认为，中国二手车电商市场经过近年来的发展，目前处 于市场探索期阶段，即将进入市场启动期。 Analysys 易观将中国二手车电商市场的发展周期分为四个阶段，即：探索 期、市场启动期、 高速发展期和应用成熟期。 目前中国二手车电商市场正处于探 索期向启动期发展的过渡阶段。中国二手车电商发展周期过程如下： 探索期（ 2010 年-2016 年） 二手车行业从 2010 年开始进入电商化时代，少数企业开始进入二手车电商 市场。从 2013 年开始，资本市场对二手车电商行业给予了极大的热情，各大风 投争相投资二手车电商市场， 刺激了众多初创企业开始在该领域进行布局并争相 探索适合中国二手车在线交易的创新模式， 诸如 C2B、B2B、C2C等多种商业模式 也在这一阶段应运而生。但由于商业模式和盈利模式等不够清晰，资本市场从 2015 年下半年开始逐渐趋于冷静，部分平台选择退出市场或进行业务转型，二 手车电商进入行业洗牌阶段。 但是在这一阶段中， 二手车电商平台维持了较长一段时间的广告战对消费者 的行业认知度带来了巨大的刺激作用， 消费者对二手车、 二手车电商、 二手车电 商平台的认知度都有了较大的提高。 因此，在该阶段内用户规模提升速度相对较 快，而收入规模提升相对较为缓慢。 Analysys 易观分析认为，随着行业的进一步发展，二手车电商市场的启动 期即将开启。 但在市场优胜劣汰的竞争下， 部分二手车电商平台在资金实力、 用 户规模、 车源量、 交易量、 综合服务等方面具有优势的企业将逐步摸索出更为清 晰的商业模式和盈利模式， 并且在行业中脱颖而出， 而实力较弱的企业将会进一 步在市场竞争中被淘汰或被兼并。 启动期（ 2017 年-2019 年） 经过探索期内的多年摸索， 具备较强的综合实力的企业将能够脱颖而出， 在 行业中建立领先地位。 同时在市场启动期阶段， 行业内最为领先的 1-2 家企业将 有望实现 IPO，其交易规模也将达到百亿级别。同时，随着商业模式的不断成熟 和多元化发展， 行业内将会出现更多的盈利模式， 未来二手车的售后服务、 金融 服务、线下服务甚至是数据、 物流、 技术等方面的优势地位都有可能成为平台的 获益渠道。 在这一阶段， 二手车电商的交易量和交易规模都有望出现快速提升， 用户规 模和收入规模在这一阶段都表现出较为快速的发展， 但用户规模的增长大多集中 在启动期的前期，而收入规模的快速增长主要出现在启动期的后期阶段。 高速发展期（ 2020 年- ） 进入高速发展期后， 消费者已经对二手车表现出较高的认可度， 同时也逐渐 形成了网上交易二手车的习惯， 二手车在线交易的比例将大幅上升。 该阶段内二 手车电商行业的市场格局将进一步集中， 龙头企业的交易规模、 收