成都地铁号线土建一环路交通疏解方案汇报材料巩固教学.pptVIP

成都地铁5号线一、二期工程 一环路交通疏解方案汇报;目 录; 一、总体工程简介; 一、总体工程简介; 一、总体工程简介; 二、沙湾站;沙湾站—工程简介;沙湾站—工程简介;沙湾站—交通疏解;沙湾站—交通疏解;;沙湾站—交通疏解;沙湾站—人行天桥拆除;沙湾站—人行天桥拆除绕行路线;三、西门站; 西门站为5号线中间双层车站，主体结构位于一环路北一段，沿一环路东西向布置。车站总长213.05m，标准段宽20.6m，为单柱双跨地下二层岛式车站，采用半盖挖法倒边施工。车站共包含4个出入口、2组风亭，主体结构设2个盾构井提供接收和始发条件。 一环路车行道宽28.9m，道路红线40m，双向6车道，交通流量大。该站分四期打围。;西门站—交通疏解介绍;西门站—交通疏解;西门站—交通疏解;西门站—交通疏解;西门站—交通疏解; 由东向西车辆，不能上西门立交桥，需至金牛大道及一环路西三段车辆，只能通过西门立交桥桥下辅道行驶。 其次西门立交桥实行交通管制，只允许由一环路西三段至沙湾方向通行。 再次因二期（前半期）围挡，至环球广场车辆只能先从西门北街提前绕行进入。环球广场车辆至一环路，需顺着西门北顺街行驶至一环路。西门街等区域车辆需从西门立交桥辅道行驶至一环路方向，需提前绕行，线路为：金仙桥路→新华大道→马家花园路→一环路沙湾方向。绕行图详见区域交通绕行图。;西门站—交通疏解; 该期围挡期间，西门立交桥正常行驶，不在影响该桥的使用通行。 因三期（后半期）围挡，至环球广场车辆只能先从西门北街提前绕行进入。环球广场车辆至一环路沙湾方向，需顺着西门北顺街行驶至一环路。西门街等区域车辆需从西门立交桥辅道行驶至一环路方向，需提前绕行，线路为：金仙桥路→新华大道→马家花园路→一环路沙湾方向。绕行图详见区域交通绕行图。;西门站—交通疏解;西门站—交通疏解;西门站—人行天桥拆除;; 四、二道河站;二道河站—工程简介;二道河站—交通疏解简介;二道河站—交通疏解;二道河站—交通疏解;二道河站—交通疏解;二道河站—立交桥改造;二道河站—交通疏解;区域交通疏解 结构两侧居民通过抚琴街南一巷、抚琴东北路绕行至抚琴西路、一环路及西门街，经过实地调查，西安路街道永陵社区可以通过社区道路绕行至一环及抚琴东北路。;二道河站-桩基托换与拆迁方案对比; 五、中医大省医院站; 中医大省医院站为5号线与2、4 号线的三线换乘站。车站主体位于一环路西二段与清江东路交叉路口下，5号线沿一环路下穿隧道两侧布置，呈南北走向，2、4 号线沿清江东路布置，呈西北至东南走向。本站为两层分离侧式站（局部一层），包括车站主体及二～中、中～青明挖区间。车站左线总长491.2m，右线总长694.04m。 5号线车站共设2个出入口通道、2组风亭，明挖法施工。 一环路道路红线宽50m，下穿段道路宽42.8m，双向8机+2非，其余路段双向6机+2非，交通流量大。该站分五期打围施工，总工期共27个月。;一期交通疏解：北侧中央绿化带改造、地面附着物拆除、管线迁改。;;;;;;;中医大省医院站—交通疏解;;中医大省医院站—交通疏解; 六、青羊宫站;管线改移：两侧围挡宽度10m，中间保留双向四车道通行。;青羊宫站—交通疏解;一期交通疏解：拆除迁移园林绿化、交安设施及地面市政附着物和管线改移，对人行步道进行硬化，施工工期3个月，临时围挡范围：一环路西段、青羊上街、青羊正街，本期交通疏解不占用主路。;二期交通疏解;三期交通疏解;四期交通疏解;周边道路现状路况信息;6、青羊宫站明盖挖方案对比表;靑羊宫站结合市政下穿通道施工方案——一期;;五、青羊宫站—结合下穿通道拆除人行天桥;七、大石西路站;;大石西路站——交通疏解;一期交通疏解;二期交通疏解;二期交通疏解;三期交通疏解;四期交通疏解;五期交通疏解;大石西路站周边道路现状路况信息;