原创力文档- 1、本文档共7页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
能源汽车利润额分析
? ? 经测算, 2014/15/16/17年中国新能源汽车“购置税+车船税”减免规模合计为19/76/107/117 亿元. 其中, 购置税为19/74/104/113亿元, 车船税规模相对小, 为0.5/2.0/3.0/3.8 亿元.
中国新能源汽车的财政补贴、税费免除总金额测算
?
? ? 2017年, 中国新能源汽车合格证数据为81万辆, 相比2016年的52万辆增加了28万辆, 电池装机量也由 2016 年的 29.3Gwh 增加至36.6Gwh. 但是, 根据测算, 2017 年新能源汽车补贴（国补与地补之和）由 2016 年的 1159亿元下降至 663亿元, 补贴减少了496亿元, 补贴下降较高, 除了国补下降以外, 地补与国补比例也从1:1下调至 0.5:1, 预计 2017 年行业毛利减少151亿元, 行业毛利从2016年的746亿元下降到597亿元.
? ? 2017年整车、电池、电机-电控毛利分别比2016年下降 120/34/7 亿元, 减少总额为 170 亿元, 高出全行业毛利减少额 151 亿元. 所有产业链环节中, 只有正极、隔膜环节逆势上行, 毛利分别比2016 年增加 8/3 亿元.
2016-2017年新能源汽车合格证数据（万辆）
2016-2017 年新能源汽车补贴（国补与地补之和）变化
2016-2017 年新能源汽车各产业链环节毛利额变动表
2016-2017 年新能源汽车各产业链环节毛利额变动图
2016、2017年新能源电池装机量
文档评论（0）