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江口北江特大桥便道 ?便侨施匸方承
钢板组合梁施工方法及操作要点
L1 施工工艺流程
江口北江特大桥便道、便桥施 1:方承
L2 钢梁部分制作方案
山于整桥发运运输尺寸超限,整体组拼需要在现场进行。厂内制造和工地组拼工作 界面划分如下:
1.2.1 钢梁零件厂内制造包括以下内容:
1 所有零件的下料及坡口加工;
2 隔板辅助单元组焊;
3 腹板单元组焊(含水平加劲肋及竖向加劲肋);
4 底板长度接料及制孔;
1.2.2 现场组拼
1 底板宽度接料及二次切头。
2 整体组焊。
3 边腹板水平加劲肋嵌补段组焊。
4 翼缘板剪力钉焊接。
5 表面处理及涂装。
1.3 钢梁部分制造工艺
1.3*1 厂内单元件制造
K 采用精密火焰切割下料,预留焊接收缩量,腹板预留适当的预拱度,用于抵消丁 型单元非对称焊接
时产生的挠度,下料后用赶板机校平保证钢板的平整度,并消除残余 应力。组装时要保证间距尺寸。
2 、隔板采用数控精密切割后加工边缘的工艺方案,确保外形尺寸精度,选择合理的 切割顺序,一定要保证
各部尺寸精度;襟板分成对称的两部分分别压弯成形,采用 C02 气体保护焊,应注意对称施焊,控制变形。
襟板对接处的焊缝熔透焊接,焊后打磨匀顺。
3 、 底板单元厂内在宽度方向上制成两块,分别完成长度接料、边缘坡口加工、支座 孔、泻水孔钻制
江口北江特大桥便道、便桥施 1:方承
工作, 制孔时以接宽焊缝坡口边缘为基准。 并注意焊缝应按标准错开。 孔群宽度方向预留 67 九加焊接收缩
量,长度方向按 o.5mm/7?2 预留焊接收缩量。
4 、 制作过程中,会同监理单位进行质量检验验收。并要求工厂提供各种材质试验、 焊接试验及钢结
构探伤试验报告;提供构件编号及工地预拼图。
焊缝要求:所有对接接头均为 I 级焊缝;腹板与上翼板及底板之间为双面贴角焊缝 , 焊缝标准为 I 级;
其他焊缝均为 II 级。
桥梁钢结构内外表面均须进行二次除锈(污人第一次是钢材进厂之后在下料之前要进 行一次预处理硕
丸(在喷丸机上进行人并及时涂装车间底漆(约巧 -20 叮初。第二次钢构 件焊接成型后在涂装之前要进行
一次喷砂(金刚砂顺砂要在密闭空间、保温保湿的条件下 进行(内表面不喷砂人钢板外露面喷底漆和面漆
等。
1.3-2 施工现场组拼
菱形悬臂施工桁车的钢腹板起吊系统设置在悬臂施工桁车前端,可以满足前端垂直 起吊。
钢腹板前端垂直起吊安装工艺,钢腹板运输至悬臂施工桁车吊点正下方,电动葫芦 起吊纵向移动至设
计 ? 位置定位安装。如图所示。
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江口北江特大桥便便桥施匸方樂
钢腹板垂直起吊
2 ? 3 ? 3 钢腹板定位
钢腹板定位采用在钢腹板上加工时焊接临时固定耳板, 用型钢和对拉花篮螺杆进行 精确定位。 见下图。
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江口北江特大桥便道、便桥施 1:方承
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