新一代客票系统培训0919.pptxVIP

新一代客票系统客服培训;目录;一、 12306售退分离;一、 12306售退分离;温馨提示 可与正常登录显示不同文字;二、12306交易排队;三、手机售票;3、系统功能 与互联网售票功能保持一致，包括： 登录管理、车票查询、车票预订、在线支付、短信\邮件通知、订单查询、改签、退票、注册、修改个人资料、常用联系人管理、修改密码等全部的售票相关功能。;4、系统功能 （1）手机售票是作为互联网售票的接入渠道补充。互联网用户可以直接在手机上登录。 （2）手机售票的预售期、使用票额用途、购票张数控制、返票策略等相关业务规则和管理办法与互联网售票一致。所有针对互联网售票的相关定义同样作用于手机售票。 （3）手机与互联网购买的车票可以互相办理退签手续。;;一、背景;一、背景;二、办票流程;（二）办票流程： 针对旅行社团体票办理具体流程，给出三种方案： 方案一：网上订票不支付 网上申请、网下审批、网下取票支付 方案二：网上订票支付 网上申请、网下审批、网上支付、网下制票 方案三：网上购票 网上查询团体余票、取票、支付，网下制票;（三）具体流程： （1）旅行社在12306网站办票时，分冷热门车次分别办理； （2）对于冷门车次，团体用户比照散客方式直接在网上购票，称为网上“团体预订”； （3）对于热门车次，团体用户比照学生团体方式，在网上提交需求后，由铁路人工进行配票，称为网上“团体预约”。 （4）“团体预订”和“团体预约”的车票，团体用户均须于配票成功后在网上进行电子支付。;（三）具体流程： 4、团体用户办票的其他相关要求不突破现有规章。例如距开车48小时之内不允许退签。 5、需建立团体用户的办票约束机制，根据其办票情况，按规定定期审定其网上办理团体票的资格。;（四）热门车次办票流程： 1、定义管理数据 （1）热门车次：铁路局需通过管理程序定义热门车次。 （2）热门车次例外：铁路局需通过管理程序定义热门车次的不办票时间段； （3）热门车次限售区段：铁路局需通过管理程序定义热门车次允许订票的乘车站和限以远站； （4）预售期：需定义下单日期段、配票日期、支付日期和取票日期； （5）办票张数：也需定义允许单笔订单的张数控制；;二、办票流程;（四）热门车次办票流程： 5、不支付订单返库：距开车前12天，未支付订单返库，未使用的“团体”用途车票转入“公用”用途发售。 6、补登乘车人身份信息：距开车前5-13天，旅行社可在12306网站上为已支付订单收集并录入真实的旅客身份信息。 7、批量制票：对于已录入身份信息的订单，距开车前5-13天以内，旅行社可到铁路指定窗口（车站或代售点），凭原件或复印件输入订单号，按真实旅客证件号码和姓名制票。 8、退票：距开车5天前，团体不补登信息，则只能在网上距开车48小时以前办理退票。;（五）冷门车次办票流程： 1、管理数据 （1）冷门车次：除热门车次外的列车，均归为冷门列车。 （2）冷门车次限售区段：不进行特殊控制，与散客购买保持一致 （3）预售期：铁路放开车次的团体票预售期为5-15天。 （4）办票张数：团体用户在12306网站取票时，设定单批次张数的上限，例如50~100张； ;（五）冷门车次办票流程： 2、购票并支付： （1）距开车前13-15天，系统支持团体用户在12306网站上从“团体”用途中取票，距开车前5-12天，系统支持团体用户在12306网站上从“公用”用途中取票； （2）订票时，系统自动按团体号+批次号作为乘车人身份信息； （3）必须通过网银进行支付，未支付订单在45分钟内返库。 ;（五）冷门车次办票流程： 3、补登乘车人身份信息：对于支付成功的订单，距开车前5-15天，团体用户可在12306网站上录入真实的旅客身份信息（证件号码和姓名）； 4、指定窗口批量制票：对于已录入身份信息的订单，距开车前5-15天，旅行社可到铁路指定窗口（车站或代售点），凭原件或复印件输入订单号，按真实旅客证件号码和姓名制票。 5、退票：距开车5天前，团体不补登信息，则只能在网上距开车48小时以前办理退票。;五、电话通订通取;1. 近期，支持刷二代身份证取本局电订车票，凭订单号和证件号取本局和外局电订车票。远期，新一代客票系统中支持刷二代身份证取外局电订车票。 2. 旅客取票时，由窗口/TVM程序将订单号的前2位数字转化为字母。 ;六、位图挑票;七、常旅客计划;八、车票预约;九、车票预约;九、车票预约;九、车票预约;谢 谢！;9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。3月-213月-21Monday, March 8,