汽车主要技术参数和车辆识别代号.pptx

学习任务1 绪论主讲人：徐立友更新日期：2013-08-10绪论学习任务 11.了解：汽车的发展及汽车的主要技术参数。2.熟悉：汽车的整体构造及定义。3.掌握：汽车行驶的基本原理。4.学会：汽车的分类方法。任务目标　汽车自19世纪末诞生至今100余年，没有哪种机械像汽车那样对人类社会产生如此广泛而深远的影响。汽车是借助自身的动力装置驱动，且具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线车辆。本任务主要讨论汽车的发展、分类、基本行驶原理、主要技术参数及编号规则等。任务描述学习任务1 绪论Do one thing at a time, and do it well3Syllabus 本章内容[]合作项目1.1 汽车概论项目 1.2 汽车主要技术参数和车辆识别代号交流创新学习任务1 绪论项目1.1 汽车概论1.1.1 汽车发展概况 1．世界汽车发展史　（1）汽车的诞生　58% 图1.3 戴姆勒的四轮汽车图1.2 本茨的三轮汽车图1.1 古诺三轮机动车学习任务1 绪论项目1.1 汽车概论（3）西欧汽车工业的发展（2）北美汽车工业的发展　20世纪30年代：低潮期 二战前西欧汽车市场的特点：技术上保持优势；市场分割；需求多样化，难以形成大批量生产。 二战后，战败国西德、意大利由国家投资大力发展汽车工业。1970年： 整个欧洲汽车产量达到1137万辆，超过了美国，形成了世界汽车工业的第二次大发展。图1.4 福特的T型汽车学习任务1 绪论项目1.1 汽车概论（5）其他发展中国家汽车工业的发展（4）日本汽车工业的发展　20世纪50-60年代： 组装外国汽车，产量由11万辆增长至187万辆。20世纪70年代： 引先进技术，汽车制造水平、产量不断提高，逐步进入国际市场。1980年： 产量达到1104万辆，超过了美国跃居世界第一。1989年： 产量达到1302.5万辆，形成了世界汽车发展的第三个高潮。排名国 家汽车产量同比增长(%)汽车销量同比增长(%)1中国1841.8万辆0.84%1850.51万辆2.45%2美国864.6万辆11.7%1304.04万辆10.8%3日本839.9万辆-12.75%421.02万辆-15.06%4德国631.1万辆6.86%350.84万辆9.7.8%5韩国465.8万辆9.0%633万辆10%6印度393.6万辆11.3%329.3万辆8.8%7巴西340.6万辆-6.64363.32万辆3.4%8墨西哥268万辆14.890.59万辆8.69西班牙235.4万辆-1.43%93.14万辆-16.4%10法国229.4万辆2.94268.71万辆-0.68%学习任务1 绪论项目1.1 汽车概论2. 中国汽车　（1）我国汽车工业的简史与现状　　我国汽车的发展历程，可分为三个阶段：修配、自力更生、技术引进、快速发展时期四个阶段。 58%1)修配阶段： 20世纪初，德国赠送给慈禧太后一辆奔驰第二代产品。这是在中国首次出现的汽车。旧中国始终没有发展起汽车工业，只有汽车修理业，解放前我国被称为万国汽车博览会。学习任务1 绪论项目1.1 汽车概论2)自力更生阶段： 解放后，第一个五年计划确立发展汽车工业。在这个时期，汽车制造业依赖国家按计划供应原材料和包销全部产品，缺乏自主开拓的活力，只重视中型货车，而对轿车认识不足，导致我国汽车工业“缺重少轻”和“轿车基本空白”的缺陷。 1985年中共中央在“七五”计划建议书中提出了要把汽车工业作为支柱产业的方针，1987年国务院又确定了发展轿车工业来振兴我国汽车工业的战略。1987年和1988年国务院决策集中力量建设“三大”、“三小”轿车生产基地。三大轿车基地为一汽Audi、二汽Citeroen、上海Santana。58%3)技术引进阶段：学习任务1 绪论项目1.1 汽车概论4)新的发展时期：图1.5 中国汽车近十年汽车产量学习任务1 绪论项目1.1 汽车概论3. 现代汽车技术的发展　(1)发展节能汽车提高汽车的经济性，发展节能汽车。推动汽车控制电子化，提高性能，降低公害。(2)推动汽车控制电子化 如通过改善视野、采用安全曲面玻璃及阻燃内饰材料、人机工程学应用、优化座椅及操纵机构设计等可提高安全性和舒适性。(3)提高安全性和舒适性 现代化的汽车产品出自现代化的设计手段和生产手段。 (4)采用CAS、CAD、CAE、CAM、CAT等技术 现代汽车上所采用的新材料主要是工程塑料、轻质铝合金、高强度合金钢等。(5)汽车的轻量化学习任务1 绪论项目1.1 汽车概论1.1.2 汽车类型 1．汽车的定义　（1）汽车的诞生　58%现行国家标准GB/T3730.1-2001中对汽车定义为：由自身的动力装置驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆，其主要用于载运人员和(或)货