1现代物流概论.pptx

第1章 现代物流概论The Introduction of Logistics 本章介绍 物流已经成为继资源领域和人力资源领域后的第三方利润源。我国的社会物流总费用与GDP的比率一直居高不下，一方面凸显了物流在我国的地位，另一方面也说明我国的物流管理水平急需提高。现代物流管理吸收了包括营销学派和军事学派两大物流学派的优点,形成了涵盖全社会和企业的物流学科。关键物流术语：物流、商流、社会物流、国际物流、回收物流、废弃物流本章简介通过本章的阅读和学习，相信您会对现代物流的整体框架有比较感性和理性的认识。随着全球经济和社会的发展，物流和商流的分离成为了必然，为什么会出现这种现象？我国的物流发展情况如何？物流的分类和涵盖的内容有哪些？材料思考题 现代物流业作为新兴的生产性服务业，已成为推动我国经济发展的重要因素。随着2005年底中国物流业全面开放，越来越多的跨国物流企业、战略投资者开始关注和进入中国物流市场。我国物流业目前正进入一个新的发展阶段，在“十五”期间持续快速增长的基础上，2007年，我国社会物流总额达到74.8万亿元，同比增长25.5 %；国内物流业增加值达1.68万亿元，同比增长18.8%；物流业增加值占全部服务业增加值的比重，由06年的17.1%提高到17.5 %左右；社会物流总费用4.5万亿元，与GDP的比率为18.4%。据了解，中国物流市场有近2万亿元的规模，而且随着国民经济的发展，这一市场还会不断扩大。中国从事物流行业的企业有2万多家，其中不乏各种国际知名企业。材料思考题 中国物流业开放与发展的显著特点是在政府加大推动力度之下的物流业全面发展，物流企业、物流咨询、物流教育、物流科技、物流标准、物流展览、物流金融、物流装备、物流信息、物流统计、物流仲裁同时推进，形成全面推进的总格局；区域物流逐步整合，泛珠三角、长三角与长江流域、京津冀、东三省、中部地区都在推动区域物流的整合，区域物流中心与国际物流中心正在形成；第三方物流企业快速成长。但就中国物流业目前整体情况而言，其发展仍存在一些亟待解决的问题。除东部沿海外资与中外合资企业以及部分产业物流需求释放较好外，大部分制造企业与流通企业仍处于“大而全”、“小而全”的运作模式；物流集中度低，第三方物流企业的营业额在整个物流市场中的比例只有5%左右；整体物流信息化水平不高，全国性和区域性现代物流信息平台缺乏；没有形成综合运输体系，多式联运差，运输技术与组织方式落后。材料思考题国家“十一五”规划明确提出：要大力发展现代物流业。“十一五”期间，现代物流作为生产性服务业将在国民经济发展中发挥越来越重要的作用。而建立快捷、高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，则需要大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。在整个行业发展上，应加快改变中国物流业运输方式单一现状，推进多式联运业务，引导物流行业由传统向现代转变，物流企业向高科技企业转变，实现行业规模运营。 ——摘自2008中外物流企业国际合作高峰论坛材料思考题思考题：1.我国社会物流总费用与GDP的比率为18.4%，这一数据能够凸显物流的地位吗，揭示我国物流的发展水平吗？2.物流的范畴有哪些？3.发展现代物流业的关键是什么？1.21.1物流分类物流概述物流的地位与重要性1.3主要内容1.1 物流的地位与重要性物流的地位物流对企业的影响1.1.1 物流的地位物流在国民经济中占有重要地位。物流产业不仅包括公路、铁路、水运、空运等运输行业，也包括储备、邮政、电信等公共行业，它存在于各个经济领域和各类企业的各个经济活动环节中，是其它所有产业发展的支柱。物流已经成为第三方利润源世界各国对物流的重视：美国运输部：2000-2005年运输业发展战略目标包括：安全、畅通、经济增长、人和自然和谐发展、组织结构优化等。英国：2000-2010年交通运输发展战略中将政府的职能定位为：刺激英国各行业内的竞争、促进所有地区的经济发展、促进城镇复兴、提高农村地区的通行条件和发展机会、减少社会排他性、减少运输对地方乃至全球环境的影响等。澳大利亚：在1997年就牵头成立了综合物流网络，为出口货物和澳大利亚国内货物的高度流动提供新的途径，为澳大利亚运输与物流建立全国战略合作网。日本：制定物流发展战略，对物流服务、区域流通中心、综合一贯运输、协同配送、一贯托盘化运输等问题进行专题研究，提出相应的实施措施。第二方利润源——人力资源领域第一方利润源——资源领域利润源第三方利润源——物流领域物流已经被称为社会的“第三方利润源” 利润源利润源第一方利润源第二方利润源人类开始依靠科技进步，降低生产资源的消耗，综合利用自然资源并通过科技手段合成人工资源来降低自然界的资源消耗，从而获得利润。这种通过科学技术的发展来获取利润的方式称为“第一方利润源”，受制于自然资源