机车整备作业实训心得.pdf

机车整备作业实训心得 通过机车乘务员实习，了解了各种例会、模拟、研讨交流等形式 提升列车乘务员日常适应性，开展工作做到有条不紊 ;三是加强岗位素 质教育，针对岗位的特点制定相对应的培训计划。下面就是小编带来 的机车整备作业实训心得，希望能帮助大家! 机车整备作业实训心得 1 20__年 1 月 10 日至20__年 5 月 11 日期间，我在乌鲁木齐铁路局 乌鲁木齐机务段哈密运用车间进行了 DF4 型内燃机车应急故障处理及 货车平稳操纵的具体实习工作。在实习中，我在车间各位司机师傅的 热心指导下，积极见习与行车有关的日常工作，注意把书本上学到的 关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作，用理论知识加 深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质 与规律。简短的实习生活，既紧张，又收获多，反思也多。通过实习 ，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。 实习报告 一、实习的基本要求 [报告人] ____ 北京交大 2006 级网络铁路铁道机车车辆 [实习期间] 20__年 1 月 10 日至20__年 4 月 10 日 [实习地点] 乌鲁木齐机务段哈密运用车间 [实习目的及内容] 通过在乌鲁木齐机务段哈密运用车间的认识实 习工作，对铁路机务行车工作以及日常的机车运用的基本理论和实践 进行初等调研。通过实习，使本人对机车的各种技术设备的类型和运 用，车间的运用生产过程以及生产机构有一个基本的了解。为机务运 用工作组织创造一个良好的基础，从而提高工作效率及安全保障度。 实习项目一： 机务段概况 一、实习单位及岗位介绍 第 1 页 我于 20__年进入北方交大《铁道机车车辆》专科班学习，通过这 三年的学习，我感到眼界开阔了很多，专业理论知识得到了进一步的 补强，为我以后的工作打下了坚实的基础。临近毕业，按照学校阶段 学习安排，在本单位进行为期三个月的现场实习，现将实习情况汇报 如下： 乌鲁木齐机务段哈密折返车间地处新疆与甘肃两省区的交汇处,东 有西北著名的安西风库,西有举世闻名的百里风区, 自然环境十分恶劣 。它座落在新疆维吾尔自治区哈密市新市区北侧，占地面积 249100 平 方米，房屋建筑面积 61519.47 平方米，生产房屋建筑面积 50003.16 平方米，绿化面积 68000 平方米，段内道路全部实现硬化。配属内燃 机车 138 台，主要担当东至嘉峪关至西至乌鲁木齐 1122 公里客运列车 及柳园至乌鲁木齐 825 公里货运牵引任务。柳园站、哈密站、柳树泉 站、列车编组任务以及东风 4B、东风 4C、东风 8B、东风 11 型机车的 中修、辅小修和东风4C 机车的大修任务。 哈密机务折返车间现有运转、检修、设备、燃整、监控、救援、 机关、三经 8 个生产车间和部门，有技术、验收、安监、段办、党办 、经营策划、人事、教育、劳务中心、基建办、财务、材料、保卫、 电算中心、检测中心、计量、化验 17 个股室，全段共有 68 个生产班 组。 乌鲁木齐机务段哈密折返车间是乌鲁木齐铁路局最大的运输生产 站段和内燃机车中修基地,也是兰新铁路主要枢纽站段之一。 我实习的岗位是内燃机车乘务员。机车乘务员是铁路列车中机车 上的工作人员，负责操纵机车牵引货物或旅客，从甲地安全正点的运 输到乙地。负责列车的安全，服从运转车长、车站、行车调度员的指 挥，按图行车保证列车安全正点，正确处理机车故障和突发情况。 实习项目二： 机车乘务员运用 一、了解机务段运转车间的组织管理。 (一)、行车安全管理基本要求 (一)、行车安全管理基本要求 《安全逐级负责制管理办法》 《经济责任制实施细则》 第 2 页 《机务行车安全管理规则实施细则》 《机务行车安全管理规则》对规自查实施办法 《各级干部深入现场、添乘检查量化工作标准、各级干部深入现 场、添乘检查管理考核办法》 《关键地段分析控制管理办法》 《关键人分析帮促管理办法》 《段安全例会制度》 《车间安全例会制度》 路局公布的《机车