箱涵施工方案(最终版).docxVIP

中国核工业第二二建设有限公司 CHINANUCLEARINDUSTRY22NDCONSTRUCTIONCO.,LT 箱涵施工方案 文件编号 版次 一版 文件类别 技术方案 层次 C 修改次数 发布日期 0 颁发部门 实施日期 技术部 编制人 审核人 批准人 编制日期 审核日期 批准日期 文件更改记录单 序 章节 号 号 更改内容 更改人/日期 更改通知单号 目录 工程概况 错..误.  !未定义书签。 编制依据 2 主要施工工艺及技术措施 2 施工进度安排 8 拟投入的主要机械设备 8 质量保证措施 6 安全保证措施 7 环境保证措施 10 工程概况 箱涵位于鄂州市孙权大道（鄂东大道-吴都大道段）道路工程K3+160.3处，箱涵长47m， 涵洞中心线与道路中心线正交，涵洞顶覆土高度约1.46m。箱涵采用单孔矩形框架结构，涵身单孔净宽4m，净高2.5m。顶、底板厚度0.4m，侧墙厚度0.36m。涵底设10cm厚C20砼基础和30cm厚级配碎石垫层；洞口采用钢筋混凝土一字翼墙，翼墙厚度为0.36m。箱涵每隔6m设置一道沉降缝，采用沥青膏木板进行填缝处理。 编制依据 孙权大道道路工程施工设计图。 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-201。1 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008。 主要施工工艺及技术措施 施工工艺流程 测量放线→基坑开挖→验槽→铺筑级配碎石→施工放样→基底垫层施工→放样→底板钢筋绑扎→底板模板支设→底板砼浇筑→侧墙钢筋绑扎→墙身模板支设→顶板模板支设→顶板钢筋绑扎→墙身、顶板砼浇筑→砼养护→模板拆除→防水层及沉降缝处理→一字排水口施工 →养护→回填。 施工技术准备 开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，进行技术交底，制定详细的分项施工步骤，建立各阶段施工跟踪记录档案，建立测量控制及测量放线工作，根据图纸提交材料、构件采购及加工计划。 材料供应，现场技术人员根据施工图纸提前提出材料及半成品需用计划，同时参照施工进度计划，作出分批供应到场计划，以保证施工过程的连续性。材料采购部门应出具需购材料技术说明书和质量证明书，以避免不合格半成品进场。 施工用电使用发电机组，在配电箱下一级设置移动电闸箱，设两级漏电保护装置，确保安全用电。施工用水为砼养护用水，采用洒水车运输。 基坑开挖 基坑开挖前，先将原箱涵区域范围内的排水渠道改道至箱涵范围外，保证箱涵干槽施工，箱涵施工完成后恢复原渠道自箱涵流过。 基坑开挖以机械开挖为主，人工为辅，并严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰 动基底。土质基坑开挖放坡1:0.67，采用挖掘机开挖，人工配合，预留20cm厚人工清基，挖掘机配合人工开挖。弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘10m-15m外的地方，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性。保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。 当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设计和规范要求后进行下道工序。 钢筋工程 原材料：钢筋进场时，种类、规格应符合设计要求，同时按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。 钢筋加工：钢筋按照图纸和设计要求的形状、尺寸进行现场加工，受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差±10mm。 弯折钢筋不得敲直后作为受力钢筋使用。钢筋表面不应有颗粒状或片状老锈及油污，以免影响钢筋强度和锚固性能。 钢筋绑扎：钢筋绑扎应严格按照设计图纸和规范的要求进行，防止雨淋锈蚀。受力钢 筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋绑扎及连接应注意如下几点： 四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢； 钢筋弯钩朝上，不能倒向一边； 受力钢筋接头宜设置在受力较小处，接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍； 纵向受力钢筋采用焊接接头时，连接区段的长度为35d(d为纵向受力筋的较大值), 且不小于500mm，焊接接头单面焊为10d双面焊5d(d为钢筋的直径) 对于直径大于25mm的钢筋，采用机械连接。 钢筋绑扎后，依据相关规范对钢筋进行隐蔽验收，合格后方可进行砼浇注。 模板工程 模板在阴角接缝处采用二面胶海棉胶带粘牢缝隙、钢筋砼侧墙和底板模板，底板和侧墙采用木模板，模板之间用对拉螺栓连接，间距为450mm×450mm。50×100木搁栅间距300mm，竖向设置，横楞采用2φ48钢管＠450。墙体用φ14对穿螺栓加弧扣两边拧紧，进行加固以防变形,并且在模板拼缝处用胶带粘贴，防止漏浆。墙身板模安装时，派专职安全员统一指 挥，对立起模调整好及时加固，对墙身钢筋和模板设置缆风绳。 顶板模板