十堰东风实习日记.pdfVIP

竭诚为您提供优质文档 / 双击可除 十堰东风实习日记 篇一：东风二汽生产实习日记 二〇一二年二月二十一日——二〇一二年三月一日 20XX 年 2 月 21 日 今天是我们到十堰实习的第一天，来这里第一件事就是 了解这个有着国内第二汽车厂称号的工厂，而我们所处的地 方是位于十堰市头堰的东风汽车有限公司这家公司是东风 汽车公司与日本日产汽车公司于 20XX年 6 月 9 日设立的合 资公司，公司注册地为湖北省武汉市武汉经济技术开发区东 风大道 10 号，注册资本 167 亿元人民币，东风汽车公司与 日产汽车公司在合资公司各拥有 50%的股份，是迄今为止中 国汽车行业合作规模最大、人员最多、合作层次最深、领域 最广的合资项目。 规模最大。从资本规模上看，新公司注册资本达到 167 亿元，超过了国内任何一家合资企业。从日产角度来说，这 也是日产历史上仅次于美国投资项目的海外第二大投资项 目。 第 1 页 共 19 页 人员最多。合资公司员工数将达到 70000 人，是目前国 内汽车行业人数最多的合资企业。 产品最全。东风汽车有限公司的产品涵盖了商用车、乘 用车、零部件和汽车装备，是国内汽车行业第一家全系列产 品的合资公司，也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作 项目。 层次最深。合作业务范围不仅涉及双方的研发、生产和 销售，而且日产方还将向合资公司提供包括产品规划、 采购、 物流、质量控制、品牌管理、市场开拓、销售网络、金融服 务等方面经验，涉及整个价值链的各环节。 东风有限在圆满完成 20XX-20XX 年第一个中期事业计划 “二的三次 方”计划的基础上，于 20XX年 5 月 28 日在北京发布了 20XX-20XX 五年新中期事业计划、即“一的三次方”计划， 具体目标是在 20XX 年时，通过发布 15 款以上新车型，实现 年销售汽车 100 万辆和年销售收入人民币 1000 亿；同时， 东风有限将通过建设充满活力的企业文化，使东风和日产的 工作方式进一步融合统一，并通过生产绿色环保的产品和服 务，致力于成为一个倍受信赖的一流的合资企业。 20XX 年 2 月 21 日 今天我们参观的车间是缸体制造车间 先了解一下缸盖 第 2 页 共 19 页 功能： （1）缸盖与缸体及活塞顶部一起形成燃烧室，作 为发动机将化学能转化为动能的场所； （2 ）缸盖水套内腔与缸体水套、水箱、节温器、水泵 及风扇等形成发动机冷却循环系统； （3 ）与凸轮轴、挺杆、气门弹簧、摇臂等形成发动机 的配气系统； （4 ）与油底壳、机油收集器、机油泵、油道等形成发 动机的机油润滑系统； （5 ）与喷油器、燃油导轨、燃油泵、油管、油箱等形 成发动机的燃油供给系统； 结构特点：汽缸盖安装在汽缸体的上面，从上部密封汽 缸并构成燃烧室，它经常与高温高压燃气接触，因此承受很 大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的汽缸盖内部只有冷却 水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相同，利用 循环水来冷却燃烧室等高温部分。缸盖上有进、排气门左， 气门导管孔，用于安装进，排气门，还有进气通道和排气通 道等。汽油机的汽缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机 的汽缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的 汽缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。 材料： （1）常用于缸盖的材料有灰铸铁，合金铸铁，铝 合金及镁合金等；