关节机器人核心部件-RV减速器要点.pdfVIP

关节机器人核心部件 -RV 减速器 2009-03-24 00:02 星期二 今天从朋友那里听说他们的焊接机器人要采用 RV 减速器 ,他们抱怨太贵了 ,以前都没有听说过 RV 减速 器 （实在是孤陋寡闻阿， 呵呵） ,因为以前接触的六轴机械手都是小型的装配、 搬运用途的机械手 ,如 Denso 的 VS6556G 、 Fanuc 的 LR Mate200iC 等。 在小型机械手里面应该采用谐波减速器比较多（谐波减速器三组件：刚轮、柔轮、波发生器）。谐波 减速器体积小、重量轻、承载能力大、运动精度高，单级传动比大，其工作原理理解起来比较简单了。 而 RV 减速器据说具有长期使用不需再加润滑剂、寿命长、刚度好、减速比大、低振动、高精度、保 养便利等优点， 适用于在机器人上使用。 它的传动效率为 0.8 ，相对于同样减速比的齿轮组，这样的效率是 很高的。 RV 减速器的缺点是重量重， 外形尺寸较大。 估计就是这个缺点使其一般只应用于大型的焊接及搬 运机械手了。很想找一点 RV 减速器的原理的资料来看看，在网上搜索了老半天，也没有找到一点有用的 关于其工作原理的资料，尽是一些代理和出售的广告。希望有高手能够详细指点其原理一二，呵呵，谢谢。 不过还好，图片还是找到一点，好东西和大家一起分享，下面是某 RV 减速器的拆解图片： 今天又搜到了几张减速器的图片，来自 于老大 (qbasic) 的博客 , 比较清楚，好像也是 RV 减速器，和大家共 享 ^_^ 发现最近朋友们关注 RV 减速器的不少， 所以将 /boshilunwen/rv003.html 这个 网址上介绍的 RV 减速器的原理摘录在下面，希望对大家有用。 3.1.2 RV 减速器的结构分析 本课题研究的减速器型号为 RV-6A Ⅱ，用于 120kg 点焊机器人上，其额定工况是输入转速 1500r/min ，负 载为 58N·m ，下图为利用 UG 生成的该型号 RV 减速器的爆炸图，主要由齿轮轴、行星轮、曲柄轴、转臂 轴承、摆线轮、针轮、刚性盘及输出盘等零部件组成。 一、零部件介绍 (l ）齿轮轴：齿轮轴用来传递输入功率，且与渐开线行星轮互相啮合。 (2 ）行星轮：它与转臂（曲柄轴）固联，两个行星轮均匀地分布在一个圆周上，起功率分流的作用，即将 输入功率分成两路传递给摆线针轮行星机构。 (3 ）转臂（曲柄轴） H ：转臂是摆线轮的旋转轴。它的一端与行星轮相联接，另一端与支撑圆盘相联接，它 可以带动摆线轮产生公转，而且又支撑摆线轮产生自转。 （4 ）摆线轮（ RV 齿轮）：为了实现径向力的平衡在该传动机构中，一般应采用两个完全相同的摆线轮， 分别安装在曲柄轴上，且两摆线轮的偏心位置相互成 180°。 （5 ）针轮：针轮与机架固连在一起而成为针轮壳体，在针轮上安装有 30 个针齿。 （6 ）刚性盘与输出盘：输出盘是 RV 型传动机构与外界从动工作机相联接的构件，输出盘与刚性盘相互联 接成为一个整体，而输出运动或动力。在刚性盘上均匀分布两个转臂的轴承孔，而转臂的输出端借助于轴 承安装在这个刚性盘上。 二、传动原理 图 3-2 是 RV 传动简图。它由渐开线圆柱齿传输线行星减速机构和摆线针轮行星减速机构两部分组成。渐 开线行星齿轮 3 与曲柄轴 2 连成一体，作为摆线针轮传动部分的输入。如果渐开线中心齿轮 1 顺时针方向 旋转，那么渐开线行星齿轮在公转的同时还有逆时针方向自转，并通过曲柄带动摆线轮作偏心运动，此时 摆线轮在其轴线公转的同时，还将在针齿的作用下反向自转，即顺时针转动。同时通过曲柄轴将摆线轮的 转动等速传给输出机构。为计算 RV 传动的传动比，将上述的传动简图用图 3-3 所示的结构简图代替。该 机构简图包括两个简单行星机构： x1 和 x2 。输出件 A 为中心轮 1，输出件 B 为输出盘 6，且有 ω6=ω4 。 支承件 E 为针轮 7，渐开线行星轮 2 与转臂（曲