现行市价法的运用及重置成本法.pptxVIP

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二 手 车 评 估;内容回顾;;;;1、考察鉴定被评估车辆 ?收集被评估车辆的资料,包括车辆的类别、名称、型号等。了解车辆的用途、目前的使用情况,并对车辆的性能、新旧程度等作必要的技术鉴定,以获得被评估车辆的主要参数,为市场数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。 2、选择参照物 ? ?按照可比性原则选取参照物。 ?车辆的可比性因素主要包括:类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。 ? ? 参照物的选择一般应在两个以上。 ;;4)销售数量、付款方式差异的量化。 (1)销售时间差异的量化 ? 在选择参照物时,应尽可能地选择在评估基准日成交的案例,以免去销售时间允许的量化步骤。 ? ?若参照物的交易时间在评估基准日之前,可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。 (2)车辆性能差异的量化 车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。 ? ?通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化。 ;3)新旧程度差异的量化 ?被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致,参照物也未必是全新的。这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化。 ? ?差异量=参照物价格×(被评估车辆成新率-参照物成新率) (4)销售数量、付款方式差异的量化 ? ?销售数量大小、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响。 ? ?对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决; ?对付款方式差异的调整,被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提,若参照物采用分期付款方式,则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加,即可得到一次性付款总额。;? 4、汇总各因素差异量化值,求出车辆的评估值 ? ?对上述各差异因素量化值进行汇总,给出车辆的评估值。以数学表达式表示为: ? ?? ?被评估车辆的价值=参照物现行市价×∑差异量 ? ?或:被评估车辆的价值=参照物现行市价×差异调整系数 ? ?用市价法进行评估,了解市场情况是很重要的,并且要全面了解,了解的情况越多,评估的准确性越高,这是市价法评估的关键。 ? 运用市价法收购二手车的贸易企业一般要建立各类二手车技术、交易参数的数据库,以提高评估效率。 ? ?用市价法评估已包含了该车辆的各种贬值因素,包括有形损耗的贬值,功能性贬值和经济性贬值。 ? ?因而用市价法评估不再专门计算功能性贬值和经济性贬值。;;;;;2、现行市价法评估应用举例 ? ?例:评估人员在对某辆汽车进行评估时,选择了三个近期成交的与被评估车辆类别、结构基本相同,经济技术参数相近的车辆作参照物。 成新率的差异: ??1)A车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为 ? ?? ???50000元×(70% - 60%)= 5000元 ??2)B车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为 ? ?? ???65000元×(70% - 75%)= -3250元 ??3)C车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为 ? ?? ???40000元×(70% - 55%)= 6000元 ;;案例分析1;;评估案例2;;静态检查: 整车漆色完整,无任何碰撞、刮蹭迹, 车门、行李箱平衡,无漏水、漏电、漏气现象,发动机怠速运转稳定,无异响. 车辆外观新,车身表面油漆无划痕,光泽;电气设备正常使用,内饰保新。? 动态检查:? 发动机无渗油现象,舱内干净,启动发动机运转正常,怠速时发动车稳定,动力强劲;空调效果非常好;行驶过程中变挡与急加油切换自如,此外,转向、制动良好。综合该车现时技术状况该车车况好。 综合: 车辆证件真实有效,现时技术状况判定为无碰撞车辆,维修保养情况良好 ??评估价为10.28万;评估案例3;;静态检查: 围车查看此车外表漆面为原漆,说明此车没有发生过碰撞。打开发动机舱只能看到有一层灰尘,进入驾驶室,仪表板没有被刮花的痕迹,门里板顶棚保持的很干净,通过照片可以看出,总体看来此车车况应在8成新。 动态检查: 起动发动机 ,冷车高怠速在1300转,约3分钟怠速回到800转,怠速没有抖动的现象,怠速运转相当平稳,挂入D档没有冲击,起步加速车性能超好 ,跳档很顺畅没有冲击,在市区路面松开方向进行400米直线行驶车子无跑舵现象,这可以证明车轮定位正常 ,在有轨电车路口试了一下过路口时底盘是否正常结果没有异响.总体感觉此车驾驶感觉非常好,一点不向2001年的车.查看发动机各螺丝没有被扳手扳过的痕迹.总体车况可以打9分.;综合评定 ?: 由于此车当年提车价格在120万元, 办完手续价格约在140万左右,因此车市场保有量不是很大,所以此车价格在市场很难找到,但结合现阶段二手2001年奔驰S50

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