箱涵专项施工方案41.docx

箱涵专项施工方案 第一章 编制依据及概况 一、编制依据 1.1.1《上虞工业园区拓展区纬二路（二期）新建工程1#箱涵施工设计图》，和该段水文地质资料。施工合同中对该工程的的质量、工期要求。 1.1.2《公路工程技术标准》（JTJ 032—94） 1.1.3《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000） 1.1.4《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB5026—97） 1.1.5《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076—95） 1.1.6《建筑边坡支护技术规范》（GB50/5018—2001） 1.1.7《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 1.1.8本工程涉及的各专业对设备的供电、控制、联锁、信号的要求。 1.1.9其他有关的国家现行规范、规程、规定、标准。 1.1.10结合我公司实际情况，现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。 1.1.11招标方提供的施工设计图、招标文件、书面答疑文件。 1.1.12现场踏勘掌握的实际情况。 二、工程概况及特点 箱涵位于道路工程终端，与道路中线交于K1+603.165，全长34.55m，宽度为18.50m，箱涵断面尺寸为13.45m×5.4m，流水坡度为0.6％，开挖深度高达4.5m。 三、 主要工程量 本工程主要为打松木桩、土石方开挖、基地处理、垫层浇注、底板钢筋砼浇注、墙体及顶板钢筋砼浇注等工作内容。 第二章 施工工序工艺和施工方法 对该箱涵工程部分的施工，本着“箱涵随路基填筑先行”的原则，施工加大人员和设备的投入，积极争取时间，力争在路基填筑之前完成。采用人工配合挖掘机开挖基坑，开挖至设计深度以上0.2m，用人工开挖剩余部分；经监理工程师检查合格后，方可进行下道工序。该箱涵部分为整个工程的主要部分，力争在路基填筑之前完成。 底板和墙体钢筋绑扎钢筋混凝土箱涵施工的工艺流程： 底板和墙体钢筋绑扎 砼养护浇筑底板和部分墙体砼测量校模底板和部分墙体模板安装 砼养护 浇筑底板和部分墙体砼 测量校模 底板和部分墙体模板安装 拆除底板和部分墙体模板测量放线墙体和顶钢板筋绑扎墙体外模安测量校模 拆除底板和部分墙体模板 测量放线 墙体和顶钢板筋绑扎 墙体外模安 测量校模 浇筑墙体和底板砼砼养护拆 模处理伸缩缝回 填 浇筑墙体和底板砼 砼养护 拆 模 处理伸缩缝 回 填 施工前，首先进行现有地下管线调查，准确确定箱涵轴线的位置、标高，同时检查设计提供的新建与已有排水接口的位置和标高是否正确，然后根据对现况地下管线的位置和分布情况的调查，决定采用人工配合机械进行沟槽开挖。施工期间将根据实际情况，对重要的地下管线和地下管线密集的区域采取妥善的保护措施。 一、测量放线 基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线。施工放线严格控制箱涵在线中位，在箱涵弯道起止钉设标记桩并加以保护，引附桩来检查开挖过程中的中线位置；机械开挖前根据箱涵中线和地质水文资料来确定了开挖坡比为1:1，测放开挖边线时，根据图纸会审及设计交底会考虑到箱涵可能需要换填，为防止箱涵施工时对基坑修边，所以开挖时深度按基底标高低2m考虑，进行放坡，确定开挖线后用石灰粉施放好开挖边线。 二、基槽开挖 根据现况管线的分布和实际地质情况，采用机械开挖方法，用机械开挖采用 1：1的放坡系数，开挖基底在垫层每侧加宽0.5m，以保证基础施工和箱涵施工有必要的操作空间，开挖弃土外运；基槽开挖期间还将加强对其中线和边坡稳定标高的监控，以防止超欠挖和中线位移。机械开挖至设计管底标高以上0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，由于箱涵沟槽的深度较深，将根据沟槽内的积水情况，决定是否设置排水边沟和排水集井，对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在基槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，自然削壁，排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1％，基槽两侧的排水沟，每隔15m左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。 三、松木桩基础 本箱涵工程基础采用松木桩基础，桩身长6m、尾径大于12㎝，间距70*70cm,松木桩端部做防腐处理，箱涵结构范围内松木桩布置范围为21.45*18.5m。 根据设计图纸和现场情况，计划投入一台挖掘机压桩。 四、地基处理 基槽开挖完毕，按规定对基底低洼处进行整平，清除沟底杂物，在垫层基础下采用25cm厚碎石，基槽地基承载力不小于0.15MPa，达不到要求的地方采用块石换填。地基受到扰动或基槽超挖的，基槽基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%，对于不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商，根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。经