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- 2021-08-08 发布于湖北
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郧十高速 YSTJ-5 合同段桩基施工技术方案
目录
1、工程概况
2 、结构体系
3 、编制依据
4 、工料机配置
3.1 人员配置
3.2 主要材料进场情况
3.3 主要设备进场情况
5 、施工进度计划
6 、施工技术方案
5.1 施工准备
5.2 挖孔桩施工技术方案
7 、质量保证措施
8 、安全、环保措施
9 、文明施工措施
郧十高速 YSTJ-5 合同段桩基施工技术方案
人工挖孔桩含抗滑桩施工技术方案
一,工程概况 : 本工程位于邵阳市跃进路铁炉巷原老毛巾厂旁的部分
居民房基地内修建本商住综合楼, 结构形式框架 部分框支剪力墙结构,
基础形式为人工挖孔桩, 地下一层 ,地上二十六层 ,地下室标高改为 6.9 米,
第一层标高 4.5 米,笫二层商业标高 5.4 米 ,以上标准层改为 2.95 米,建筑
占地面积 1778.51 平方 ,总建筑面积 33182.12 平方 ,本楼高度改为 84.60
米 ,机房顶最高点改为 87.1 米。本工程建筑类别为一类高层建筑,设计建
筑主体结构耐久使用年限 50 年,建筑抗震设防烈度为 6 度;建筑防火分
类等级;地下一级,地上一级;总住户数为 216 户。
二,结构体系 :本综合楼基础为人工挖孔桩 ,承台与地梁连接,主体为钢
筋混凝土框剪结构, 地下车库挡墙基础为独立基础和带型基础。 距离外墙
四周 2.5 米设人工挖孔悬臂式挡土抗滑桩,压顶梁及挡土板作基坑支护;
自然地面标高为 214.30 ~219.97m ;±0.000 标高为 217.7m ,基础埋深
约 7~9.0m (附:抗滑桩平面布置尺寸图,图一)本工程地下室开挖外边
坡支护采用悬臂式抗滑桩, 地下室挡墙距周边围墙较近处, 沿地下室挡墙
轴线外 2.5 ~2.38m 范围内、每间隔≤2.5m 设置一根抗滑桩。抗滑桩采用
人工挖孔,桩径ф 1.2m ,采用 C30 混凝土浇筑。桩底进入中风化岩层深
度不小于 2m 并嵌入相邻车库挡墙基础 2.5m 以下,桩顶与贯梁标高同周
边外地坪标高。桩身纵筋详大样 1-1 与 2-2 剖挡土面 5 Φ25, ,临空面 5 Φ
22 ,两边Φ14@250 ;3-3 剖挡土面和临面在 1-1 剖基数上各增两根; 4-4
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郧十高速 YSTJ-5 合同段桩基施工技术方案
剖挡土面在 3-3 剖基数上又增 5 Φ25 ;5-5 剖挡土面 10 Φ25 ,临空面 7 Φ
25 ,两边为Φ16@25,6-6 剖则在挡土面又另增 5Φ25 ;內箍筋Φ12@2000 ,
外箍筋统一为Φ 10@200 ,桩头 1 米统一加密一倍。桩跳跃式开挖逐段完
毕后浇筑混凝土, 强度达到 100% 后方可开挖桩侧土石方。 开挖时采用逆
作法施工桩间浇筑混凝土挡板。 挡板采用喷射混凝土施工, 板厚 200mm ,
混凝土强度 C30, 挡板配筋双层双向Φ 8@150 ,横向板筋植入桩身。每次
锚喷高度不大于 3m; 本栋地下室以下基础桩布位 .桩径 .配筋与砼强度详基
础设计图内
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