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电工实训实习报告 　　实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神，今天在这给大家整理了一些电工实训实习报告，就让我们一起来看看吧! 　　电工实训实习报告1 　　20_年7月，我在温州东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一 年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 　　温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型 　　1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。 　　2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验 　　3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程 　　3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 　　布线 　　现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 　　装仪表和工作台 　　仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。 　　实习收获及总结 　　总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。 　　从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽， 　　这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。 　　电工实训实习报告2 　　实践出真知，一味的只早课本上学习，难以出好结果。 　　一、实习目的 　　通过一个星期的电工实习，使我对电器元件及电路的连接与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后学习电工技术课的基础。同时实习使我获得了自动控制电路的设计与实际连接技能，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。 　　二、具体如下 　　1、熟悉手工常用工具的使用及其维护与修理。 　　2、基本掌握电路的连接方法，能够独立的完成简单电路的连接。 　　3、熟悉控制电路板设计的步骤和方法及工艺流程，能够根据电路原理图、电器元器件实物，设计并制作控制电路板。 　　4、熟悉常用电器元件的类别、型号、规格、性能及其使用范围。 　　5、能够正确识别和选用常用的电器元件，并且能够熟练使用数字万用表。 　　6、了解电器元件的连接、调试与维修方法。 　　三、实习内容 　　1、观看关于实习的录像，从总体把握实习，明确实习的目的和意义;讲解电器元件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件 　　2、讲解控制电路的设计要求、方法和设计原理; 　　3、分发与清点工具;讲解如何使用工具测试元器件;讲解线路连接的操作方法和注意事项; 　　4、组装、连接、调试自动控制电路;试车、答辩及评分 　　5、拆解自动控制电路、收拾桌面、地面，打扫卫生 　　6、书写实习报告 　　四、实习心得与体会 　　对交流接触器的认识 　　交流接触器广泛用作电力的开断和控制电路。它利用主接点来开闭电路，用辅助接点来执行控制指令。主接点一般只有常开接点，而辅助接点具有两对常开和常闭功能的接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。 　　交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。它的动作动力来源于交流电磁铁，