浅论地下车库无粘结预应力施工技术.docVIP

精品整理 PAGE PAGE 1 浅论地下车库无粘结预应力施工技术 　　浅论地下车库无粘结预应力施工技术 　　一、工程概况 　　某二层地下车库，总建筑面积11060m2，建筑抗防裂度为八度。该工程建筑结构为无粘结预应力无梁盖结构，无粘结预应力混凝土是预应力筋沿全长与周围混凝土不粘结而完全靠锚具传力的预应力混凝土，其混凝土强度等级为G40，混凝土抗渗等级为S8。该工程80×62m的地下挡土墙、大面积(5530m2)的基础底板和楼板中不设温度缝，靠施加预应力来抵消应力，减小其由于温度应力而产生裂缝。 　　无粘结筋采用1860MPa低松驰钢铰线，无粘结预应力筋的保护采用新研制成功的中丝涂油技术，可使钢铰线内7Φ5均匀涂油，有效地提高钢铰线的防腐性能，更好地保持耐久性。锚具采用ESMl5—1、ESPl5—1型锚具：在张拉端采用片锚具，固定端采用挤压套筒锚具。承压板采用100×100×10钢板，对 　　钢铰线和锚具应按现行《预应力混凝土用钢铰线》(GB／T5224)及《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB／T14370)的规定进行抽验检验，符合设计要求后方可使用。 　　二、预应力筋的分段及张拉固定端处理 　　(一)筏形基础预应力的应用 　　该工程筏形基础(不带肋梁)厚500mm，所承受的力主要是地基均匀反力和上部结构通过柱子产生的冲切力，筏形基础有一定的刚度要求，在