[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟47.docxVIP

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  • 2021-08-11 发布于四川
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[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟47.docx

[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟47 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟47 PAGE1 / NUMPAGES1 [公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟47 公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟47 一、判断题 问题:1. 用贝克曼梁测定弯沉时,测得的结果必须进行温度修正。 答案:B[解析] 沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过20℃±2℃范围时,回弹弯沉值应进行温度修正。所以答案为错。 问题:2. 当路面温度大于20℃时,弯沉的温度修正系数大于1。 答案:B[解析] 当路面温度大于20℃时,温度修正系数K=e(1/T-1/20)h小于1。所以答案为错。 问题:3. 制作水泥混凝土劈裂强度试件时,试件的两端平面应与它的轴线相互垂直,误差不应大于±5°。 答案:B[解析] 制作水泥混凝土劈裂强度试件时,试件的两端平面应与它的轴线相互垂直,误差不应大于±1℃,端面凹凸每100mm不超过0.05mm,承压线凹凸不应大于0.25mm。所以答案为错。 问题:4. 水泥混凝土芯样劈裂强度试验的加载方式为:将试件、垫条和垫层置压力机上,试件对中,开动压力机,当压力机加压到5kN时,将夹具侧杆抽出,以(60±4)

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