JX4D30柴油机使用维修说明书范文修改.docxVIP

JX4D30柴油机使用维修说明书范文修改.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
JX4D30柴油机使用维修说明书范文修改 JX4D30柴油机使用维修说明书范文修改 PAGE PAGE28 JX4D30柴油机使用维修说明书范文修改 PAGE 江铃汽车股份有限企业 敬告用户 为了您的生命及财富安全,请注意安全操作。如不恪守安全操作规定,可能会致使人身或许机具事故,甚至发生危险。 因为操作者不懂操作要领、不会调整和养护造成重要机车破坏事故的状况层出不穷,所以操作者应经过技术培训,掌握使用、养护、调整等技术后再操作柴油机; 技术先进、高质量的柴油机,也需要操作者正确使用和精心保护养护、才能使之发挥更大的效能。 4.请严格恪守用油规定,燃油介绍采纳中国IV阶段标准0号柴油(夏天),-10号柴油(冬天)。采纳美孚APICI-415W-40机油。 一定使用同一品牌的汽车长效防冻液,不然易惹起冷却系统水道拥塞。 6.“气净、油净、水净”对柴油机性能、寿命极为重要,工作中须特别注意按技术要求养护空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器。 进行维修或拆装工作时应注意安全,防备机件运行时碰伤、拆装机件中砸伤或使用工具不妥造成身体损害等事故发生。 要保证柴油机一直处于洁净完好状态。拆卸机件前和装置机件前都应将机件冲洗或擦抹洁净,以保证机件洁净、保证装置质量。较复杂的调整、维修应在室内进行,防备环境对柴油机内部污染。 车用增压柴油机禁止采纳“加快-熄火-脱档滑行”的操作方式。因为柴油机停止工作,增压器会因高温得不到润滑冷却而破坏。 对私自变动柴油机结构而惹起的全部结果,制造商概不负责。未经制造商受权而进行的自行拆动电控供油系统、EGR及后办理系统会影响柴油机性能及排放,由此造成的违犯相应排放法例的结果,制造商对此不肩负责任。 改换零件一定使用切合质量要求的正品零件。 运输装卸或保护拆装柴油机总成时,务必使用适合的吊装工具,利用吊钩吊装,保证安全。 目录 敬告用户 2 目录 一、JX4D30柴油机简介 4 二、发动机主要参数及使用技术规格 7 发动机主要参数及技术规格 7 功率与扭矩曲线图 8 紧固件拧紧力矩 8 发动机装置空隙 9 三、正确使用与技术养护 11 发动机惯例检查 11 起动发动机 11 低温冷起动发动机 11 发动机磨合及运行 12 发动机停机 13 发动机特别检查 13 改换机油和机油滤清器滤芯 13 改换燃油滤清器14 维修养护安全操作规程 14 前端轮系的养护与保护 14 四、养护周期和养护内容15 五、维修养护与操作18 检查与确认18 症状表20 一、 JX4D30柴油机简介 JX4D30柴油机是江铃汽车股份有限企业自主开发设计的崭新发动机。采纳直列、水冷、四冲程、四气门、双顶置凸轮轴结构形式,在国内卡车配套动力上,优先采纳了可变截面增压技术和无空隙齿轮与无声链相联合的正时驱动技 术,同时采纳了世界有名燃油系统供应商BOSCH企业第三代高压共轨系统,最高燃油工作压力1600bar,配套适合的后办理后,可知足国Ⅴ排放限值要求。 柴油机是由很多机构和系统构成的复杂机器。一般由机体组件、气缸盖组件、曲柄连杆机构、配气系统、燃料供应系统、润滑系统、冷却系统及其余协助系统等构成。机体与气缸盖—它们构成了柴油机的骨架,所有运动件和协助系统都安装在它们身上。它们自己上有很多空腔、孔道供冷却水和润滑油流过,缸盖上还铸出气道供进排气之用。机体采纳干缸套结构。 曲柄连杆机构—其作用是将活塞在气缸内的直线来去运动转变为曲轴的旋转运动,将作用于活塞上的燃气压力转变为曲轴的转矩,再向汽车等底盘输出。曲柄连杆机构包含活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等构成。 配气系统—按必定的要求,准时清除废气,吸人新空气。主要由气门组、 传动组(包含正时齿轮、链轮、链条、进排气凸轮轴、摇臂轴与摇臂等)、进排气管、空滤器、增压器等构成。它的动力是由曲轴前端主动齿轮、惰轮、链轮、 正时齿轮来传达的,凸轮轴以曲轴转速的一半运行。 燃料供应系统—按焚烧规律,由电控准时、定量、以很高压力向焚烧室内喷入燃料,可实现多次发射和喷油时间的最正确般配,并保证燃料与空气能快速混淆、知足焚烧过程的需要。它的工作利害,对柴油机的性能有侧重要影响。 燃料供应系统由燃油箱(装在车上、发动机自己不带)、柴油滤清器、高压油泵、油轨、高低压油管和喷油器构成。 JX4D30柴油机燃油系统简图 润滑系统—其作用是将润滑油(机油)送到柴油机各运动件的摩擦表面以及相关部位,起减磨、冷却、净化、密封、防锈等作用.进而保证柴油机的正常工作并延伸使用寿命.它主要由油底壳、机油泵组、机油滤清器和机体等件上的润滑油道、阀门等构成。此外,在缸体上装有机油喷嘴,向活塞底部发射机油以 冷却活塞。 JX4D30柴油机机油压力润滑系统简图 机油冷却器 主 油 道 旁通阀 控 (开启压力200(0,+30)KPa) 缸 制

文档评论(0)

150****2132 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档