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- 2021-08-11 发布于江苏
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芜申线(宜兴段)航道整治工程改建桥梁
并利大桥WSYXQ-16合同段
主桥上部0#块箱梁施工方案
一、主桥概况
主桥上部结构50+80+50米V构,梁底曲线采用圆曲线平滑过渡,圆曲线半径为R=352.83m,边跨膺架施工段为直线段。箱梁顶宽8.5m,底宽5m,腹板为直腹板。腹板厚度40cm~70cm,底板厚度25cm~60cm,顶板厚度28cm。V腿内梁高3.25m,跨中梁高1.75m,箱梁底面圆弧线变化。全桥仅在边支点和V腿处设有横隔板。预应力V构采用C50混凝土,箱梁为C60混凝土。全桥节段施工分为0~7号节段、边0#节段长度为20m,1~5#节段长度为4.0m,6、7#节段长度为4.5m。
二、主要施工方法
(一)、0#块及边跨现浇段在支架上施工。
(二)、1#~7#块采用挂篮悬浇施工,全桥共投入2付(4只)挂篮,一对块件的平均施工周期为7左右天,正常情况下完成一个V构约需两个月左右的时间。
(三)、边跨合拢段采用支架现浇施工,中跨合拢段采用吊架施工。
三、0#块支架模板设置
(一)、0#块边侧、三角区、箱梁内小钢管支架布置施工
1、施工准备
A、围基坑内地基处理:基坑内的边跨侧0#块范围内,先对地面进行压实,用山皮土回填并找平,分层厚度不大于20cm,用压路机碾压分层压实(压实采用16T以上压路机碾压3~4遍),碾压不到的地方分层用电夯夯实,
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