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- 2021-08-11 发布于湖南
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一、前言
〔一〕论文的研究背景和意义
民航业〔民用航空〕属于典型的资本密集型行业。随着经济全球化开展,民航业面临日益剧烈的内外部竞争环境。从公司内部看。航空公司需要大量的固定本钱,固定本钱是公司本钱的主要构成,同时这些本钱的存在也意味着即使停止运营,仍有很大比例的本钱需要航空公司承当。在一定周期内,航空公司一是要运营收入高于可变本钱,同时还要应尽可能地多增加航运班次,弥补固定本钱。另一方面,航空公司的业绩与自身业务流程关联较大。首先要求航空公司在订票、准时、平安、品牌、特色效劳、后勤保障、机械维修等方面系统化管理和合理整合,使得客户需求得到有效满足,同时资源的使用得到优化。其次,航
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