车门总成布置设计流程奥杰.pptxVIP

前车门布置设计流程;门板类型 有框车门 ;门板类型 整体车门;门板类型 无框车门;车门模块; 玻璃升降器 交叉臂式;玻璃升降器 双引导式;玻璃升降器 单臂式;玻璃升降器 绳索单臂式;玻璃升降器 L 式;玻璃升降器 其他 : 无框车门;车门内护板 平板门护板 : 用于小型商务车或乘用车 半包门护板 : 成本低, 仅用于简配车 全包门护板 : 相对成本低,存在装配质量问题;车门内护板 注塑门护板;车门内护板 注塑门护板 : 零部件 结构复杂的门护板;门铰链 设计考虑 托架 : 厚板冲压或铸造 ? 进行高耐久性和反复开闭试验, 碰撞和挤压时不分离. 轴套 : 合金粉末 ? 转动顺畅高耐久性 两件的厚度经仿真分析后确定;门内板;;门锁系统 门锁连杆 : 应考虑防盗结构;门锁系统 门锁连杆;门锁系统 锁芯;门锁系统 外手柄 : 设计考虑 开闭耐久性试验 喷涂材料 : 压铸件镀锌 /聚乙烯-乙酰 / 碳酸聚乙烯 车身颜色 支座结构 缩痕 密封 ;Door Lock System 安全锁杆护套 : 设计考虑 结构上要防止杆运动时干涉 低摩擦材料 : 乙酰 / ABS 厚度;门锁系统 内手柄 开闭耐久性试验 喷涂材料 : 压铸件镀锌 /聚乙烯-乙酰 / 碳酸聚乙烯 车身颜色 支座结构 ;玻璃导槽 设计考虑 : 同截面的运动导轨 玻璃导向 : 曲率 驾驶时及开关门时吸振 水密封性 隔音 静