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垃圾清运工程施工组织方案
垃圾清运工程施工组织方案
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垃圾清运工程施工组织方案
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目 录
第一章 工程大要与编制说明
第二章 施工方案及技术措施
第三章 质量管理系统与措施
第四章 安全管理系统与措施
第五章 环境保护管理系统与措施
第六章 工程进度计划与措施
第七章 资源装备计划
第八章 保证报价达成工程建设的技术和管理措施
第九章 施工总平面图及工程进度计划表
第十章 劳动力安排计划情况
第十一章 现场设置和针对现场困难的解析及决策
学习资料整理
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第一章 工程大要与编制说明
一、工程大要
项目名称:
项目业主:。
建设地点:
工程大要:
二、编制原则
1、优化施工组织,全面规划,合理部署,突出要点,兼备安排,科学组织,保证
工程如若按质按量竣工。
2、采用现行有效的施工方法, 合理选择施工方案, 提升机械化、标准化施工水平,
加快工程施工进度,加强管理,精心施工,保证工程质量。
3、严格控制安全施工管理,杜绝重要安全事故发生,事故经生率务必控制 3%以
下。
4、现场资料堆码整齐,做到文明施工。
5、合理安排工期,为雨季施工作好部署。
三、工期要求和质量目标
1、本工程要求总工期: 60 日历天(工期从赞同的动工报告赞同之日起至工程竣工
之日止)。施工期间,我企业将合理安排工序,组合多个作业班组,张开多个作业面,
同时利用平行作业、交织作业进行施工,充分发挥劳动力及机械效率,积极采用有利
的保证措施,圆满达成施工任务,实现工期计划。
2、质量目标:达到国家查收规范合格标准。
第二章 施工方案及技术措施
1、早先将垃圾进行分类,建筑工地垃圾:分为节余混凝土 (工程中没有使用掉的
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混凝土 )、建筑碎料 (凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物质料 )以及木材、纸、
金属和其他废料等种类。将废料一致进行堆放,装备专业清运工人进行清运办理。且
分类堆放应吻合以下要求:
1)建筑垃圾可采用露天或室内堆放方式,露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖,防范雨淋和减少扬尘。
2)建筑垃圾堆放区应最少保证 3 天以上的建筑垃圾临时储藏能力。如无专用提升设施,建筑垃圾堆放高度不宜高出 3 m。
( 3)建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场所不小于 15 cm,堆放区周围应设置排
沟渠,满足场所雨水导排要求。
( 4)放区应设置明显的分类堆放标志。
2、建筑垃圾运输单位必定经当地建筑垃圾管理部门赞同,并应满足以下要求:
1)运输车辆、船舶应有合法的行驶证,并经过年审;
2)运输单位应拥有当地主管部门颁发的准运证或营运证;
3)拥有建筑垃圾经营性运输服务资质。
3、建筑垃圾运输车辆应按赞同的路线和时间行驶,并到赞同的地点办理办理建筑
垃圾。详细要求以下:
1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通巅峰时段,以减少对交通的影响;
2)建筑垃圾运输车辆的运输路线,应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定;
3)运输单位将建筑垃圾倾倒在赞同的办理地点后,应获取受纳场所管理单位签发的回执,交送当地建筑垃圾主管部门查验。
4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应依照以下原则:
1)工程渣土运输宜采用载重量大于 8t 的密封式货车;
2)装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量 5~15 t 的密封式货车;
3)工程泥浆运输宜采用载重量大于 8 t 的密封罐车。
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5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置,开启、关闭时动作应平稳灵便、无
卡滞、冲击现象。
( 1)厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于 30 mm;
( 2)厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于 50 mm;
( 3)卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于 10 mm。
6、建筑垃圾运输车辆应相貌整齐、外观完满、标志齐全。
1)车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应光明,无浮尘、无污迹;
2)车辆车牌号应清楚、 无明显污渍,距车牌 15 m 处应能清楚分辨车牌上的字迹;
3)车厢厢体、厢盖表面面应圆滑平展,无明显的凹陷和变形。车厢外面锈蚀或
油漆剥落单块面积不得高出 0.01 m2,总面积不得高出 0.05 m2;
4)车辆底盘无大块泥沙等附着物,轻轻敲打时,应无块状泥沙等污渍零散。
5)建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度,装载量不得高出车辆额定载重量。
6)车辆装载达成后,厢盖应关闭到位,并检查车厢卸料门锁紧装置,保证锁紧有效、可靠。
7)车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏.
8)运输单位应如期对车辆进行保护和检测,保证车况圆满。
7、清运中注意的问题:
1)清理施工垃圾时使用容器吊运,严禁任意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运,清运时,适合洒
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