架设幸福桥共筑中国梦-记溪桥工程成长史.docxVIP

? ? ? ? ? 架设幸福桥共筑中国梦 记溪桥工程成长史 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? “溪桥工程”是中国扶贫基金会于2007年发起的大型公益项目，是由中国扶贫基金会与江铃汽车集团、苏宁云商集团、中国工商银行、娃哈哈集团、老牛基金会、沙特阿美集团等多家企业长期合作的一项公益事业。“溪桥工程”以“架设爱心，让过河者有其桥”为宗旨，旨在为我国欠发达地区提供资金建造便民桥，让过河者有其桥，解决老百姓的出行难问题。项目口号是：“架设爱心桥，共筑中国梦。” 一 溪桥工程·缘起 枯藤老树昏鸦， 小桥流水人家， 古道西风瘦马。 夕阳西下， 断肠人在天涯。 这首传诵了千年的绝唱，在勾画了浪迹天涯的游子孤寂无依的悲凉处境和思念故乡的愁苦心情的同时，也将充满和平安详的生活气息展现在我们面前。诗中的那句“小桥流水人家”，表达了词人对悠闲恬静的田园生活的向往，也成为描写诗意的田园生活的千古绝句。 地大物博的中国，“小桥流水人家”这样的田园风光何止千千万万。然而，在诗人眼中的这种美景，对于身居有水无桥之地的人们来说，却是一种心痛、一缕心酸。 宽阔的高速公路、雄伟的大桥，对于生活在都市中的我们来说，只是日常生活中最常见的一部分。而对于生活在贫困乡村的人来说，因为一条没有桥梁的河，短短的路程，孩子上学、人们出行不得不绕行几公里甚至十几公里。而在寒冷的冬天，孩子们为了上学不得不挽起裤腿蹚着冰冷刺骨的河水，或者仅依靠破旧的铁索桥，简易的木板，艰难、危险地渡河…… 一项调查表明，在我国欠发达地区平均每县缺桥数量达100座，仅仅西南5省207个国定贫困县就有12420座便民桥等待援建。在许多贫困山区，一条平时看上去很温顺的溪水，在雨水季节，会变得异常凶猛，变得格外湍急，挡住了附近村落人们的出行道路。为了过河，他们不得不绕行数里甚至十几里，给原本就贫困的人们带来了更多的运输、出行的成本负担。特别是对于那些正在上学的孩子来讲，湍急的河流给他们带来的更是对生命安全的威胁。由于贫穷，这些地区的人只能“望水兴叹”，拥有一座溪桥成为他们心中最大的愿望。 二 溪桥工程·启动 2007年，一向富有社会责任感和使命感的江铃汽车集团获知这些情况后，立即表示愿意出资为贫困地区修建便民桥。当年4月3日，集团以“架设爱心，让过河者有其桥”为宗旨，为我国部分经济欠发达地区提供资金援建便民桥，广场募捐、爱心捐赠的“溪桥工程”大型公益项目在人民大会堂正式启动。由中国扶贫基金会、中国汽车新闻工作者协会、中国汽车报社和江铃汽车股份有限公司共同发起主办，一场改变贫困地区有水无桥的时代凯歌开始奏响。江铃汽车股份有限公司首捐100万元人民币，在中国扶贫基金会设立了“江铃·溪桥工程”基金，为贫困地区的老百姓解决“最后一公里”的出行难问题。 溪桥工程项目启动9年来，先后得到江铃汽车集团、苏宁云商集团、中国工商银行、娃哈哈集团、老牛基金会、沙特阿美集团等多家企业的长期支持，提出“架设爱心桥，共筑中国梦”口号，为我国欠发达地区提供资金建造便民桥，让过河者有其桥，解决老百姓的出行难问题。 截至2015年12月31日，项目累计募集援助款4542.3万元，覆盖全国23省（自治区、直辖市）147县，累计援建了661座便民桥，直接受益人数超过91万。 三 溪桥工程·标准 （一）项目区域选择 （1）贫困地区乡村亟须建桥，但是自己没有能力建设。 （2）当地政府、受援村民有建桥积极性，并有资金配套能力。 （3）项目区域集中在我国老、少、边、穷地区以及连片开发地区。 （4）每座桥的受益人数不少于300，附近有学校的优先考虑。 （5）捐赠方的捐赠意愿。 （二）项目建设标准 1.机耕桥（车行桥） （1）主桥长度（不包括引桥部分）不小于5米，宽度不小于3.5米，载重不小于5吨，满足小型车辆通行基本要求。 （2）主桥两侧要修护栏，高度不小于1.2米，要求美观大方。 （3）桥梁两侧须建挡水墙，4条挡水墙累计长度不小于10米。 （4）篆刻纪念碑嵌于桥体一侧醒目位置或嵌在栏杆上。 （5）桥梁建成后保证至少正常使用10年。 2.人行桥 （1）主要有4种类型：宽度小于3米的吊桥、拱桥、钢架桥、梁式桥（不含涵洞桥）。 （2）主桥长度（不包括引桥部分）山区不小于6米，平原不小于7米。 （3）主桥两侧要修护栏，高度不小于1.2米，要求美观大方。 （4）篆刻纪念碑嵌于桥体一侧醒目位置或嵌在栏杆上。 （5）桥梁建成后保证至少正常使用10年。 （三）项目目标 （1）改变贫困群众因过河而给生产、生活带来的困难及无桥可通行的现状。 （2）改善贫困地区的交通条件，解决老百姓出行难、孩子上学险的难题。 （3）架设致富便民爱心桥，拉动当地经济发展。 四 溪桥工程·硕果 （一）建设成果 作为“溪桥工程”的发起方之一，江铃汽车集团