LD5t13.5m单梁起重机技术规范及协议.doc

PAGE 第PAGE 5页 共5页 LD5t?13.5m单梁起重机技术规范及协议 甲方： 乙方：合肥市春华起重机械有限公司 1 、环境条件 起重机的电源：频率为 50Hz，电压为 380V，三相四线。 环境温度为：- 10 ～+ 40 ℃ 2、技术规格和参数 型号规格 LD5t×13.5m 工 作 级 别 A3 起 重 量（t） 5t 操 纵 方 式 遥控操作 起升高度（m） 6/9 大车轨道 24kg/m 跨 度（m） 13.5 最大轮压(KN) ≤3.55 速度 主起升速度m/min 8 大车运行机构车轮总数 4 小车运行速度m/min 20 大车车轮中心距(mm) 2200 大车运行速度m/min 20 大车车轮直径(mm) φ200 电 机 Kw 主起升型号 ZD1 41-4 工字钢 30A钢 主起升功率 KW 7.5 滑触线 25平方 小车运行 ZDY21-4 大车运行型号 KD050-4 小车运行功率 KW 0.8 大车运行功率 KW 0.4×2 3、配套厂家 型号规格 LD5t×13.5m 电动葫芦 CD1 5t×6/9m 主要配套件厂家 电动葫芦 南京新球 电气元件 施耐德 电线、电缆、滑线 无 锡 电动机 凯 岛 钢材 马 钢 4、制造执行标准和规范 GB/T3811-2008 《起重机设计规范》 GB/T6067-1985 《起重机械安全规程》 GB5226.2-2002 《起重机械安全 机械电气设备》 GB/T5905-1986 《起重机试验规范和程序》 GB/T1306-1994 《电动单梁桥式起重机》 GB/T10183-2005 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB/T5117-1995 《碳钢焊条》 GB/T5118-1995 《低合金钢焊条》 GB/T12469-1990 《焊接质量保证 钢熔化焊接头的要求和缺陷分级》 GB/T3323-2005 《金属熔化焊接接头射线照相》 GB/T985-1988 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》 GB/T11345-1989 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB/T19937-2005 《无损检测 渗透探伤装置 通用技术要求》 GB8923-88 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 JB/T6392.2-1992 《起重机车轮 技术条件》 GB1231-76 《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》 GB15052-84 《起重机危险部位与标志》 GB50254-96 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》 以上所使用的标准和规范如遇对同一对象有两个或两个以上规定的，执行较高级别的标准。如有不确定或不一致的地方，乙方需与甲方进行协商，由甲方认可后方可执行。 5、材料与工艺 5.1材料 5.1.1起重机制造的材料必须满足设计要求且符合中华人民共和国冶金部标准，并具有质量保证书。 5.1.2室内使用起重机的重要结构件（主梁、端梁）材料选用Q235。 5.1.3所有铸造毛坯表面应平滑、轮廓清晰，圆角丰满，无气孔、缩孔、夹渣现象。 5.1.4焊条：对于碳素结构钢采用E4315（GB/T5117-95），对于低合金钢或优质碳素结构钢采用E5015(GB/T5118-95)，自动焊和气体保护焊的焊丝对碳素结构钢用性能不低于H08A自动焊丝，对于优质碳素结构钢选用性能不低于H08MnA自动焊丝。 5.2工艺 5.2.1起重机制造工艺的编制必须以图纸施工设计说明书以及相关标准为依据。 5.2.2制造工艺必须满足设计要求，并严格按照制定的工艺流程进行。 5.2.3焊接工艺和焊缝质量检验严格按照图纸技术条件进行，并达到相关标准和规范的要求。重要焊接件应首先采用自动焊及半自动焊，以保证产品的外观质量和内部质量。 5.2.4重要的轴类零件（如齿轮轴、行走台车平衡梁铰轴、车轮轴、滑轮轴等）应进行材料试棒试验。以上轴类零件的热处理必须满足图纸技术要求。 5.2.5板材和型材采用压力机和弯曲机进行矫直或弯曲，不允许锤击 5.2.6钢结构上所有孔尽量钻孔成型。 5.2.7 钢结构表面抛丸或喷砂，油漆底漆为环氧富锌漆，面漆为聚氨酯，厚度为120-180um，行车颜色为橘红。 6、金属结构 6.1主梁、端梁主要结构件采用箱形结构，其焊缝高度应满足设计强度，焊缝平整、光滑。焊接构件表面不允许有焊渣、药皮、飞溅、电弧烟等。 6.2结构的对接焊缝和重要的角焊缝按照图纸的技术要求和相关的探伤标准进行无损探伤，其焊缝质量达到GB/T11345-89《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤