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电梯总体结构：四大空间 机房：曳引机、限速器、控制柜、盘车装置等 轿厢：轿厢体、轿厢架、安全钳、门机等 井道：导轨、终端保护、平层装置、对重、重量补偿电缆等 层站：层门与门锁、楼显与外呼 电梯可能发生的危险 Ø 人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切； Ø 人员被电击、轿厢超越极限行程发生撞击； Ø 轿厢超速或因断绳造成坠落； Ø 由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏； 防超越行程的保护过程 1. 终端强迫换速开关： 在与电梯运行方向一致的强迫减速开关动作时，电梯速度将强制转为低速运行或控制系统 即时检测电梯运行速度，如果运行速度高于事先设定的速度，电梯将以一个较大的减速度保 证电梯能够在顶层或底层停下。 ２. 终端限位开关 当电梯在端站没有停车而触动限位开关时，电梯将切断方向控制电路使电梯停下，但此 时仅仅是防止向危险方向的运行，电梯仍能向安全方向运行。 3. 端站极限开关： 当限位开关动作后电梯仍不能停止运行，则触动极限开关切断安全电路，使驱动主机和 制动器失电，电梯停止运行。 Ø 极限开关必须使用安全触点； Ø 极限开关动作后必须经过称职的专业人员调整后，才能让电梯恢复运行； Ø 极限开关必须在缓冲器开关动作之前动作。 Ø 单向限速器 Ø 双向限速器 u 限速器-安全钳系统的工作原理 限速器绳由于在底坑有涨紧轮将钢丝绳涨紧，当轿厢运行时限速器钢丝绳带动限速 器轮旋转，限速器上的甩块由于限速器的高速旋转而产生向外甩出去的离心力，当超速时， 首先由甩块上的一个螺栓打动限速器电气安全开关，切断安全回路，当继续超速时，甩块 进一步甩开触动棘爪卡在制动轮上，制动轮拉动触杆通过压杆将压块压在限速器绳轮的钢 丝绳上，使绳轮和限速器绳被刹住，促使连接安全钳的提拉杆停止运行，而轿厢在继续下 行，安全开关动作，切断安全电路使电梯停止运转，同时安全钳被提起，促使轿厢被安全 钳夹住在导轨上。 Ø 限速器-安全钳系统 安全钳是一种使轿厢 （或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯 轿厢均应设置安全钳。 Ø 限速器是限制电梯运行速度的装置，当轿厢上行或下行超速时，通过电气触 点断开安全电路使电梯停止运行，当下行超速，电气触点仍不能使电梯停止， 速度达到 115%时，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停； Ø 当断绳造成轿厢 （或对重）坠落时，也有限速器的机械动作拉动安全钳，使 轿厢制停在导轨上。 Ø 安全钳和限速器动作后，必须将轿厢提起，并经专业人员调整后才能恢复使 用。 Ø 限速器绳必须由安装于底坑的涨紧轮予以涨紧，涨紧轮的重量应使 正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽内不打滑，且悬挂的限速器绳 不摆动 Ø 为了防止限速器绳断裂或过度松弛而使涨紧装置丧失作用，在涨紧 装置上应有电气安全触点，能够切断安全电路使电梯停止运行 （断 绳开关）； Ø 安全钳结构 安全钳装置包括安全钳钳体、活动楔块、提拉联动机构和电气安全触点； Ø 安全钳种类与应用 Ø 瞬时式安全钳： 制停距离短，冲击大，导轨损伤大。用于额定速度不大于 0.63m/s 的电梯 渐进式安全钳： 楔块是弹性夹持导轨，靠滑动摩擦来消耗轿厢的动能和势能。用于速度大于 0.63m/s 的电梯， 对重安全钳相对应。 缓冲装置 Ø 弹簧缓冲器和聚氨酯缓冲器为蓄能型缓冲器 应用于速度不超过 1m/s 的电梯，其特点是缓冲后存在回弹现象，不平稳； Ø 液压缓冲器为耗能型缓冲器 耗能型缓冲器可以应用于各种速度的电梯； Ø 缓冲距离 液压缓冲器的缓冲距离为 150mm – 400m