管道施工技术要求.docx

DOC. DOC. DOC. DOC. 1 -管道平面位置 管道应选择平安、稳定、可靠的路由，确保管道平安?同时尽量与其他电 信运营商的管道路由保持一定隔距。 尽量顺沿公路或城区街道，以便于方便施工与维护工作。 管道一般应建筑在人行道下，亦可建在慢车道下，但不宜建在快车道下。 管道中心线应平行于道路中心线或建筑红线。 管道不宜建筑在埋深较大的其它管线附近。 人(手)孔内不得有其他管线穿越。 通信管道与通道应防止与燃气管道、高压电力电缆在道路同側建立，不可 防止时，通信管道、通道与其他地下管线与建筑物间的最小间距(指管道外壁之 间的距离)应符合表1.2-1规定。 表1.2-1 通信若道?通道与其他地下管线与建筑物间的最小间距表（单位:m） 其他地下管线与建筑物名称 平行净距 穿插净距 已有建筑物 2.0 — 规划建筑物红线 1.5 — 给水管 dW300mm 0.5 0.15 300mmd^500min 1.0 d500nim 1.5 污水、排水管 1.0注① 0.15注② 熟力管 1.0 0.25 煤气管 压力 W 300kPa(压力 W 3kg/cm?) 1.0 0. 3注③ 300kPa〈压力 W800kPa (3kg/cin2 压力 W8kg/cm‘) 2.0 电力电缆 35kV以下 0.5 0.5注④ N35kV 2.0 高压铁塔根底边 35kV 2.5 — 通信电焼〔或通信管道〕 0.5 0. 25 通信电杆?照明杆 0.5 — 绿 匕 乔木 1.5 — 潅木 1.0 道路边石边缘 1.0 — 铁路钢轨〔或坡脚） 2.0 — 沟渠〔根底底〕 — 0.5 涵洞〔根底底〕 — 0. 25 电车轨底 — 1.0 铁路轨底 — 1.5 注： 主干排水管后敷设时，其施工沟边与管道间的平行净距不宜小于1. 5m。 当管道在排水管下部穿越时，穿插净距不宜小于0. 4in ＞通信管道应作包 封处理o包封长度自排水管道两侧各长2m。 在交越处2mX困内，煤气管不应做接合装置和附属设备，如上述情况不能 防止时，通信管道应作包封处理。 如电力电缆加保护管时，穿插净距可减至0.15m。 2?管道段长 管道的段长，主要考虑光（电）缆的标准制造长度和光（电）缆布放时的最大允 许拉力以与线路分支点、引上点、叉路口、光（电）缆接入点等因素确定。本工程 管道段长根据道路具体情况而定。 3-管道容量 新建道路新建通信管道，可根据机房业务容量管道管孔数可定为2孔、3孔、 4孔6孔、和8孔，根据道路规模机房业务容量做相应调整。 表L2-2管道容量表 道路类型 戒市 乡镇 备注 核心节点出局 24 ?48 各岀局方向菅孔數之和 会聚节点出局 12 ?24 8?12 各出局方向管孔数之和 近局段管道 与出局管道琴量匹配 注1 分纾点引入段管道 6?8 4?6 注2 主千管道 6?8 1?6 城区几纵几横道路和节点附近道路 支线管道 2?6 2-4 与主干道相连接的道路 支线或其他引入段管道 2 1 2 注1 :近局段管道指离节点最近的主要分支管孔至节点的局前管孔之间的管道。 注2 ：主要指光缆交接箱和其他具有艮好分纤条件的节点，如位覧较好的基站、营业斤等? 4-人（手）孔型式 根据管孔容量本工程选用1. 5mx0. 9mxl. 2m手孔、SKI和SSK小手孔。图中 所标注的尺寸均为手孔的内净尺寸。 5?管材选用 根据现场实际情况，管道建立主要选用梅花管和波纹管等。其规格：7x28/32 梅花管和管外径为110mm（壁厚10mm）波纹管。 管道制面设计 1 -管道埋深 （1）通信管道的埋设深度（管顶至路面）在人行道下不宜小于0.70m，在车行道 下不宜小于0.8m，管道顶部距人孔内上覆底部的净距不应小于0.3m，遂入人孔 处的管道根底顶部距人孔根底顶部不应小于0.4m。 （2）各种路面至管道顶最小埋深不宜低于表1.2-2的要求。当达不到要求时， 应釆用混凝土包封或钢管保护。 表1.2-2路面至管顶的最小深度表 （单位:m） 类别 人行道? 绿化带下 车行道下 与电车轨道交越 （从轨道底部算起〕 与鉄道交越 （从轨道底部算起） 水泥管、塑料管 0.7 0.8 1.0 1.5 钢管 0.5 0.6 0.8 1.2 （3）考虑管道埋深时，以下情况应作相应的调整： 城市规划对今后道路扩建、改建后路面高程有变动时。 与其他地下管线交越时的间距不符合表1.2-2的规定时。 地下水位高度与冻土层深度对管道有影响时。 2?管道坡度 管道敷设应有一定的坡度，以利渗入管内的地下水流向手（人）孑1。管道坡度 可为3L?4Q，不得小于2.5，；如道路本身有坡度，可利用地势获得坡度。管道 坡度通常有一字坡和人字坡两种。 管道采用一字坡，在不影响坡度和埋深等要求下，应尽量使人孔两側管道的