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路面部分 思考题： 1、简述路面结构中基层的功能与作用及对基层材料的技术要求。举出两种力学 特性不同的基层材料，分别简述它们用作基层时的使用效果。 2 、何谓底基层？为何对底基层材料质量的要求可以较基层低些？ 3、何谓垫层（用示意图说明它在路面结构中的位置）？其主要功能是什么？通 常在什么场合下需设置垫层？用作垫层的材料其特点是什么？列举两种垫层 材料名称。 4 、为何基层材料的耐磨性可不予重视？基层施工中也应保证有平整的表面，有 此要求的必要性何在？ 5、名词解释：单轴单轮组、单轴双轮组、双后轴单轮组、双轴双轮组（要求示 意图说明）；双圆荷载、单圆荷载（请用示意图说明）；水平荷载；动荷系数； 初始年平均日交通量。 6、何谓累计当量轴次N ？怎样确定？它在路面设计中有何用处？ e 7、在路面设计中，为何要讨论车辆沿行车道横向的分布规律？写出该项参数的 名称，并说明它是以什么方式引入路面设计的。 8、不同轴载通行次数是按等效原理进行换算的，请说明该“等效原理”的主要 依据是什么？ 9、在进行路面材料弯拉强度测定时，为何采取双力三分点加载？ 10、碎砾石材料在不同偏应力情况下有何抵抗累积变形性能的不同？ 11、名词解释：疲劳、疲劳破坏、疲劳极限、疲劳曲线、疲劳寿命、疲劳方程， Miner 定律 12、不同路面材料的疲劳特性有何不同？ 13、碎石、砾石及碎砾石三者有何不同？请简述碎（砾）石路面结构强度形成 的特点。 14、为什么可以采用级配碎石做高级路面的基层？有何好处与缺点？ 15、块料路面有何优缺点？其适用范围如何？利用了怎样的强度机理？有何结 构构造与施工要求？ 16、何谓半刚性路面或基层？请从力学特性来解释“半刚性”的含义。具有半 刚性的结构层为何只宜作基层或垫层？此类基层的主要缺点是什么？在路面 结构组合中又如何克服这些缺点？ 17、半刚性材料有哪些种类？各自的性能有何优缺点？ 18、名词解释：石灰剂量；泥灰结碎石路面；路面搓板；石灰土的设计龄期； 石灰土的冻前龄期；石灰土中的合理石灰剂量 19、在石灰稳定工业废渣中掺入粗骨料的目的何在？ 20 、作为冰冻地区的路面结构层材料，石灰土与石灰粉煤灰土两者之间你认为 应该选用哪一种？为什么？ 21 、以土作为结合料或填充料的碎（砾）石路面结构中为什么要限制其中的含 土量或土的塑性指数？ 22 、名词解释：劲度模量；结构性破坏；功能性破坏；“啃边”；旧沥青路面材 料再生；“拥包”；蠕变；应力松驰。 23 、试用沥青混合料的“高温稳定性”解释沥青路面上重复停车地段出现的波 浪、推挤等现象。 24 、为什么整体性材料结构层的低温缩裂多呈横向间隔性裂缝？ 25 、为什么沥青路面的摩擦系数应在潮湿状态下测定？ 26 、如何确定沥青混合料的沥青最佳用量？ 27 、名词解释：弹性层状体系；轴对称课题；弹性半空间体；疲劳寿命；容许 弯沉；设计弯沉；疲劳开裂；收缩裂缝。 28 、为什么要把车轮荷载印迹面简化为圆形均布荷载？ 29 、为什么说车辙是高级沥青路面的主要破坏形式？ 30、简述整体性路面材料结构层产生疲劳开裂的原因？ 31 、为何要规定各类结构层的最小厚度？又为什么要规定相邻层材料的模量 比？ 32、既然沥青路面在力学性质上属于非线性的弹－粘－塑性体，那为何又能应 用弹性层状体系理论对它进行应力应变分析？ 33、沥青路面随着使用时间的延续，其使用性能和承载能力不断降低，请用定 性指标予以说明。 34、设计弯沉与容许弯沉关系如何？为什么？ 35、公路沥青路面设计中轴载换算的等效原则是什么？ 36、在一个多层弹性体系中，请标出各特征点的位置：路面弯沉计算点、各层 的弯拉应力验算点，并写出这些点的r 、z 坐标值。 37、为什么道路交叉口处易出现波浪或搓板？在沥青路面结构设计中如何对其 进行考虑？ 38、为什么老路补强设计前的弯沉测定要求在当地的最不利季节进行？若不能 实现时应用什么方法补救？ 39、名词解释：素砼路面；唧泥；错台；挤碎；拱胀；胀缝；缩缝；碾压式砼 路面；钢纤维砼路面；连续配筋砼路面；钢筋砼路面。 40 、简述导致砼面板产生唧泥的原因，怎样防止唧泥的产生？ 41 、说明砼路面的横向缩缝与胀缝的功能。 42 、简述砼路面胀缝的几种传荷设施。为何一般不考虑锯切缩缝处的传荷设施？ 4