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机械制造技术(下)习题 机械制造技术(下)习题 机械制造技术(下)习题 《机械制造技术》习题 第十四章 机械加工工艺规程的制定 1-1 什么是生产过程、工艺过程和工艺规程？ 1-2 什么是工序、工位、工步和走刀？试举例说明。 1-3 什么是安装？什么是装夹？它们有什么差别？ 1-4 单件生产、成批生产、大批生产各有哪些工艺特点？ 1-5 试为某车床厂丝杠生产线确立生产种类，生产条件以下：加工零件：卧式 车床丝杠（长为 1617mm,直径为 40mm,丝杠精度等级为 8 级，资料为 Y40Mn ）；年产量： 5000 台车床；备品率： 5%；废品率： 0.5%。 1-6 什么是工件的定位？什么是工件的夹紧？试举例说明。 1-7 什么是工件的欠定位？什么是工件的过定位？试举例说明。 1-8 试举例说明什么是设计基准、工艺基准、工序基准、定位基准、丈量基准 和装置基准。 1-9 有人说：“工件在夹具中装夹，只需有 6 个定位支承点，就是欠定位” ，“凡 是少于 6 个定位支承点，就不会出现过定位” ，上边这些说法都对吗？为什 么？试举例说明。 1-10 剖析图 1-8 所示定位方式，并回答以下问题： （ 1）各定位件所限制的自由 度；（2）判断有无欠定位或过定位现象，为何？ 图 1-8 习题 1-10 图 第十六章 机械加工质量及其控制 4-1 什么是主轴展转精度？为何外圆磨床头夹中的顶尖不随工件一同展转， 而 车床床头箱中中的顶尖则是随工件一同展转的？ 4-2 在镗床上镗孔时 （刀具作旋转主运动， 工件作进给运动） ,试剖析加工表面产 生椭圆形偏差的原由。 4-3 为何卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的直线度 要求？ 4-4  某车床导轨在水平面内的直线度偏差为  ，在垂直面内的直线 度偏差为  ，欲在此车床上车削直径为  60mm、长度为  150mm 的工件，试计算被加工工件由导轨几何偏差惹起的圆柱度偏差。 4-5  在车床上精车一批直径为  60mm、长为  1200mm  的长轴外圆。已知：工件 资料为  45 钢；切削用量为：  120 m/min,  p =0.4mm, f =0.2mm/r;  刀具材 料为 YT15 。在刀具地点不从头调整的状况下加工 50 个工件后，试计算由刀 具尺寸磨损惹起的加工偏差值。 4-6 成批生产图 4-57 所示零件，设 A、B 两尺寸已加工好，今以底面定位镗 E 孔，试求此镗孔工序因为基准不重合惹起的定位偏差。 4-7 按图 4-58 所示定位方案插键槽。已知：外圆直径 d 0Td , 内孔直径 D0 TD ，两 者同轴度公差为 t, E 面至外圆中心的尺寸为 A TA / 2 。要求保证尺寸 B、 C 及槽对孔中心线的对称度 e。试计算工序尺寸 B 及键槽宽 C 对孔中心线对称度要求 e 的定位偏差。 4-8 在三台车床上分别加工三批工件的外圆表面，加工后经丈量，三批工件分别产生了如图 4-59 所示的形状偏差，试剖析产生上述形状偏差的主要原由。 4-9 在外圆磨床上磨削图 4-60 所示轴类工件的外圆 ，若机床几何精度优秀， 试剖析磨外圆后 A-A 截面的形状偏差，要求画出 A-A 截面的形状，并提出减小上述偏差的举措。 4-10 已知某车床的零件刚度分别为： k 主轴 =5000N/mm； k 刀架 =23330 N/mm， k 尾座 =34500N/mm。今在该车床上采纳前、 后顶尖定位车向来径为 500 0.2 mm 的光轴，其径向力 Fp=3000N，假定刀具和工件的刚度都很大，试求： 1）车 刀位于主轴箱端处工艺系统的变形量； 2）车刀处在距主轴箱 1/4 工件长度处工艺系统的变形量； 3）车刀处在工件中点处工艺系统的变形量； 4）车刀处在距主轴箱 3/4 工件长度处工艺系统变形量； 5）车刀处在尾架处工艺系统的变形量。达成计算后，画出加工后工件的纵向截面形状。 4-11 按图 4-61a 的装夹方式在外圆磨床上磨削薄壁套筒 A ，卸掉工件后发现工件成鞍形，如图 4-61b 所示，试剖析产生该形状偏差的原由。 4-12 在卧式铣床上按图 4-62 所示装夹方式用铣刀 A 铣键槽，经丈量发现， 工件右端处的槽深大于中间的槽深， 且都比未铣键槽前调整的深度浅。 试剖析产生这一现象的原由。 4-13 什么是偏差复映？偏差复映系数的大小与哪些要素有关？ 4-14 在车床上车一短而粗的轴类工件。已知：工艺系统刚度 k 系统 =20000N/mm， 毛 坯 偏 心 e=2mm, 毛 坯 最 小 背 吃 刀 量 a p 1mm, c c Fp f yFp vnFp K 1500 N / mm 。问第一次走刀后，加工表面的