高速铁路设计要求规范条文-10站场(带强制条文).pdfVIP

实用文档 10 站 场 10.1 一般规定 10.1.1 车站设计应符合系统功能要求， 满足运输需要， 便于运营管理， 方便旅客乘降，并应留有进一步发展的条件。 10.1.2 枢纽内客运站的数量应根据枢纽客运量、引入线路数量、客车 开行方案、既有设备配置、枢纽客运布局及城市总体规划等因素综合确定。 10.1.3 客运站站址选择应结合引入线路走向、既有客站位置和条件、 城市总体规划、地形地质条件等因素经综合比选确定。一般应优先选择引 入既有客运站或深入市区。当设置两个及以上客运站时，客站间宜有便捷 的联系通路。 10.1.4 当枢纽内有两个及以上客运站时，应根据客车经路顺畅、点线 能力协调、旅客乘降方便等原则，按引入方向、客车类别、客车开行方案 等方式进行客站分工。 10.1.5 大型铁路枢纽客货运布局，宜采用“客货分线、客内货外”布 置。大型客运站应与城市交通系统有机结合，宜构建为综合交通枢纽，实 现旅客便捷换乘。 10.1.6