煤炭行业发展回顾及市场发前景预测
??一、2018年回顾:供需皆增加,库存中枢上升,价格继续上移
??2018年继续淘汰落后产能。继2016、2017年之后,2018年继续淘汰落后产能,前7个月,全国共退出煤炭产能8000万吨左右,占全年目标1.5亿吨的53%。继2016、2017年淘汰落后产能2.9、2.5亿吨之后,2018年有望完成1.5亿吨的任务,三年内基本实现“十三五”去产能规划的大部头落地,预计2019年后重点推进兼并重组、转型升级和优化布局。
历年淘汰煤炭产能(亿吨)
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??煤炭产量有所释放,但整体仍在预期内。随着政策鼓励以及部分新建矿井投产,2018年国内原煤产量有所释放,前11个月煤炭总产量32.1亿吨,累计同比增加5.4%,月均产量约2.92亿吨,其中9、10、11月份分别达到3.0亿吨以上,其余月份均小于3亿吨,预计全年产量35.3亿吨左右。
??进口煤量(主要是动力煤)继续上升。前11个月,煤炭总进口量2.71亿吨,同比增长9.3%,预计全年煤炭进口总量2.9亿吨上下。其中,褐煤累计进口0.92亿吨(+20.6%),动力煤累计进口0.74亿吨(+7.8%),炼焦煤0.62亿吨(-2.3%),无烟煤0.09亿吨(-32.2%)。
2018年前11个月原煤产量同比增长5.4%
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2018年前11个月煤炭进口量2.71亿吨
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??煤炭消费量延续正增长势头。2018年,国内工业企业产出增速高位企稳,叠加第三产业和居民用电需求继续高增长,全社会用电量水平再上新台阶,火电行业耗煤需求继续增长明显;受环保限产影响,生铁及水泥行业耗煤量同比基本持平;化工耗煤量稳中有升;其他用煤(散煤等)继续被替代,耗煤量继续下滑。2018年1-9月煤炭消费总量28.75亿吨,同比增加3.0%,延续了2017年的增长势头,其中,电力耗煤15.5亿吨,同比增加7.6%,钢铁耗煤4.64亿吨,同比增加0.8%,建材耗煤3.67亿吨,同比增加0.3%,化工耗煤2.12亿吨,同比增加5.1%,其他行业耗煤2.82亿吨,同比下降15.1%。
2018年前三季度主要耗煤领域消费量的增长情况
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??动力煤供需缺口矛盾有所改善。2018年,煤炭供需缺口矛盾依然存在,动力煤前10个月平均月度缺口1180万吨,占动力煤月均需求总量2.63亿吨的4.5%,相比2017年同期平均缺口1205万吨,略有好转。由于焦煤供给端约束更强,前10个月炼焦精煤总产量3.58亿吨,同比下降3.2%,其同样存在缺口问题,且未见好转,前10个月平均月度缺口92万吨,占炼焦煤月均需求总量4229万吨的2.2%,而2017年同期平均缺口为74万吨。
2018年前10个月动力煤平均月度缺口1180万吨
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2018年前10个月炼焦煤平均月度缺口92万吨
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??全社会库存水平有所回升。供需缺口的好转,使得全社会库存水平有所增加。2018年11月底,全国国有重点煤矿库存合计1876万吨,同比下降300万吨,除了西北地区库存增加,其余地区的产地煤矿库存都有所下滑。截至2018年12月底底,秦皇岛、曹妃甸、黄骅港、国投京唐港四个北方重点港口合计库存1510万吨,同比增加240万吨。截至11月底,重点电厂煤炭库存9402万吨,同比增加1610万吨,可用天数24天,同比增加3天。截至12月底,6大发电集团煤炭库存1515万吨,同比增加491万吨,可用天数19.0天,同比增加5.6天。
2018年国有重点煤矿库存同比下滑
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2018年北方主要港口煤炭整体库存上升
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2018年重点电厂煤炭库存有所回升
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2018年6大发电集团库存有所回升
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??2018年焦煤下游环保限产,需求几乎无增量,焦煤企业也主动限制产出,虽然焦煤库存水平仍然处于偏低状态,但同比也有所回升。截至2018年12月底,京唐港炼焦煤库存量139.1万吨,同比上升40.1万吨。截至12月底,大中型钢厂炼焦煤平均库存可用天数15.3天,同比上升0.8天。
2018年底炼焦煤港口库存同比有所回升
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2018年底钢厂焦煤库存可用天数同比略升
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??煤炭价格中枢继续上移,动力煤呈现淡季不淡旺季不旺的特征。动力煤(秦皇岛Q5500动力末煤)2018年均价预计647元/吨,相比2017年638元/吨,中枢连续第三年上移,但增幅收窄。由于进口政策调控、水电替代以及贸易商预期情绪波动等因素,2018年动力煤价整体呈现淡季不淡、旺季不旺的态势。资源相对稀缺的焦煤,价格震动幅度较小,吕梁主焦煤市场价全年平均为1615元/吨,2017年为1399元/吨,均价再提升15%左右。
动力煤价格中枢再度
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