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“营改增”对物流企业的影响及应对措施 摘要：国家财政部及税务总局于2011年颁布的《营业税改征增值税试点方案》里，把交通运输业及部分现代服务业视为营改增的主要试验行业。由于“营改增”试点范围越来越大，物流企业短暂性的发生了税负升高的问题。本文通过探索“营改增”对物流公司的影响，提出相应的解决措施，为减少物流公司运营支出，提高盈利能力服务。 关键词：“营改增”；物流企业；应对措施 当前国家正处于加快发展现代服务业的发展阶段。经济转型可以优化国民经济结构、增强综合国力，促进经济可持续发展。 一、“营改增”及物流企业概述 (一)“营改增”的概念 在20世纪90年代，国家实行了“分税制”的税收制度，在2011年进行“营改增”试点。“营改增”是指以前缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税。只对产品或者服务的增值部分纳税，减少了重复纳税。 (二)物流企业的税负状态 物流公司通常指的是从事交通输送、仓储、分配、包装和服务等经济行为的主体。国家税务局规定，将以前的17%及13%两档税率上新加入了11%和6%的税率。在这中间，交通运输业为11%，物流服务环节为6%。新加入的税率相对于17%的税率来说，显然税率较低。但是在实际的运行过程中，物流行业未能感受低税率所带来的优势，反而发生了与之背道而驰的结果。 二、“营