运筹学-表上作业法.ppt

运输问题求解 ——表上作业法;运输问题求解之表上作业法;1.运输问题模型及其求解思路; 1.运输问题模型及其求解思路;若设 代表从第Ai个产地到第Bj个销售地的调运量，在产销平衡的条件下（ ），要确定总运输费用最小的调运方案，可表示为如下的数学模型;1 1 ··· 1;2;运输问题求解思路——表上作业法 由于运输规划系数矩阵的特殊性，如果直接使用线性规划单纯形法求解计算，则无法利用这些有利条件。 人们在分析运输规划系数矩阵特征的基础上建立了针对运输问题的表上作业法。 ;表上作业法是单纯形法在求解产销平衡的运输问题时的一种简化方法，其实质仍是单纯形法，所不同的只是完成各步采用的具体形式。 具体操作步骤如下： （1）确定一个初始基本可行解：即在m×n阶产销平衡表上给出m+n-1个数字格（基变量）； （2）求各非基变量（空格）的检验数，即在表上　　　　　计算空格的检验数。判别式否达到最优解。如果是最优解，则停止计算，否则进入下一步。 （3）确定换入变量和换出变量，找出新的基可行解。 （4）重复(2)、(3)直至得到最优解为止。;2.确定初始基本可行解;例如，某公司经营某种产品，该公司下设A、B、C三个生产厂，有甲、乙、丙、丁四个销售点。公司每天把三个工厂生产的产品分别运往四个销售点，各工厂到各销售点的路程不同，单位产品的运费不同。各工厂每日的产量、各销售点每日的销量，以及从各工厂到各销售点单位产品的运价如下表。问该公司如何调运产品，在满足各销售点需要的前提下，使总运费最小。;s.t;;为保证基变量的个数有m+n-1个， 1、每次填完数，只能划去一行或一列，只有最后一个格子例外。 2、用最小元素法时，可能会出现基变量个数还差两个以上但只剩下一行或一列的情况，此时不能将剩下行或列按空格划掉，应在剩下的空格中标上0。（退化的基本可行解）;;２）伏格尔法 伏格尔法的基本思想：如果某一地的产品不能按最小运费就近供应，就考虑次小运费，两者间就有一个差额。差额越大，说明费用增量越大。因而对差额最大处，优先采用最小运费调运。 步骤： ①分别计算表中各行和各列中最小运费和次小运费的差 额，并填入表中的最右列和最下行。 ②从行和列的差额中选出最大者，选择其所在行或列中的最小元素，按类似于最小元素法优先供应，划去相应的行或列。 ③??表中未划去的元素，重复① ②，直到所有的行和列都划完为止。;;;;;;;;3.最优性检验;1、闭回路法 闭回路：在已给出基本解的运输表上，从一个非基变量出发，沿水平或竖直方向前进，只有碰到基变量，才能向右或向左转90o (当然也可以不改变方向）继续前进。 这样继续下去，总能回到出发的那个非基变量，由此路线形成的封闭曲线，叫闭回路。;3.最优性检验;3.最优性检验;2、位势法 闭回路法的缺点：当变量个数较多时，寻找闭回路以及计算两方面都容易出错。 位势法检验步骤： 1）设产地Ai对应的位势量为ui ，销地Bj对应的位势量为vj； 2）由?ij=Cij-（Ui+Vj）,利用对基变量而言有?ij=0，计算位势Ui ， Vj ，即Cij-（Ui+Vj） = 0，令U1=0； 3）再由?ij=Cij-（Ui+Vj）计算非基变量的检验数?ij ;;;;3.最优性检验;4.方案调整;4.方案调整;4.方案调整;四、方案调整;四、方案调整;表上作业法计算中的相关问题;产销不平衡运输问题;产销不平衡运输问题;产销不平衡运输问题;产销不平衡运输问题;海量PPT模板免费下载