水城县老地沟煤矿副斜井 轨道及道岔安装技术措施 煤矿.docxVIP

PAGE PAGE 1 水城县老地沟煤矿副斜井 轨道及道岔安装技术措施 煤矿 水城县老地沟煤矿副斜井 轨道及道岔安装技术措施  编制：周东  老地沟煤矿副斜井轨道由于年成过久、磨损严峻、影响运输提升、经争辩打算更换新轨道、  一：平安事项：  1、工作时应携带工作用具以外，还应带检查测量工具，如轨距尺、小平尺、钢卷尺、水平尺等，生疏工作地点，必需按设计的轨道和枕木规格尺寸及质量标 准进行备料。  2、铺设轨道时，必需设专人来监视来往行人，并要有红色的标示牌，以免施工中发生意外、无关人员严禁进入施工场地、严禁开动绞车、下方严禁有人。  3、运送轨道时，工作人员要相互呼应，稳拉稳放，矿车或材料车四角必需插立柱，轨道的两端要捆扎好，保持平衡、平安准时运送到位、副斜井内严禁有人。  4、搬运铺设道岔时，必需有专人统一指挥。要检查绳索是否牢固，先试后抬。  5、抬道时，要有专人指挥。抬道人员必需同肩，行动全都，要留意四周人员和自身平安，不能触及缆线  6、在下放轨道，必需在上下车场的平安地点各放专人警戒。严禁往下直接吊放。以免碰人或撞坏支架及设施，装车必需找好重心，两头平衡，并用符合系数的麻绳捆绑牢固后方可运送。不得任凭丢失枕木、夹板、道钉等。凡右绞车道往下放轨道时，必需栓好缆绳，以防发生意外。  7、用材料车装运轨道不得超过8根(1524kg/m)，轨道运到工作地点后、应轻拿轻放、放在地面因牢靠、以免下滑伤人、施工所用材料、器具应放在人员施工的下方、严禁放在人员施工的上方。下方严禁有人。  8、铺道前，首先检查工作地点的顶及支架状况，有担忧全隐患处理好后再进行工作。  9、铺道挨次，应先清理好道底，拉好巷道的中心和腰线铺底喳、摆道木、摆道，上道夹板螺丝、道钉，填石喳，找平直，调整轨距。  10、上道夹板时，不允许用手指试眼，必需用穿钉进行试眼工作。  11、枕木铺设必需与轨道垂直，弯道部分也要近似垂直，不准斜铺，每根枕木要符合设计。  12、轨枕螺丝要拧紧，必需用扣件卡紧轨道。  13、拧弯道时，要用弯道器，弯度自然，不准有硬弯。  14、凡经检查后或新铺设的轨道、道岔必需符合煤矿窄轨修理质量标准及检查评比方法，并严格遵守。  15、起道或打大头镐，必需拉开2.5米距离，工具材料配件不许放在道面上，枕木要用道喳填实，道心道喳要和枕木填平，道床洁净，石喳饱满，无积水、 无淤泥、无杂物、无浮煤，地面无杂草。  16、道路施工期间、严禁开动绞车、严禁无关人员进入施工场地、并设专人看管。严格遵守行车不行人、行人不行车的规定。绞车在运送安轨道材料时、副斜井施工期间、一偏口、二偏口、副斜井井底车场在平安位置应设专人看管平安、以防人员通过副斜井、并有专人打点电铃指挥绞车开停。  以上措施由矿安检科具体落实执行。  二、技术要求：  为便于以后的平安设施验收、按煤矿平安规程的要求以及老地沟煤矿平安专篇设计要求、应接受轨型不得低于22kg/m的轨道进行敷设、轨道的铺设必需符合以下规定:  ①扣件必需齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，凹凸和左右错差不得大于2mm。  ②直线段2条钢轨顶面的凹凸差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的凹凸偏差，都不得大于5mm。  ③直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。  ④在曲线段内应设置轨距拉杆。  ⑤轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。  ⑥同一线路必需使用同一型号钢轨、所铺设轨道应水平。  一)、轨道的辅设标准：  1、副斜井接受22kg/m轨道、敷设长度为井口至副斜井井底车场、长度约500米。并在一偏口、二偏口安设道岔、道岔分道至一偏口、二偏口平巷车场。  2、 轨道扣件必需齐全、紧固并与轨型相符。轨道接头必需使用合格的道夹板，并用4 条螺栓固定，  3、 全部轨道接头间距不得大于5mm，凹凸和左右错差不得大于2mm  4 、轨道方向应符合标准，目视直顺，不得有硬弯。主要运输线路轨道直线段应目视直顺  5、 轨道轨面前后凹凸应目视平顺，明显变坡点处不得有接头，应依据巷道变坡处的弯曲半径，接受圆弧过渡。  6、 接头接受悬接时，22kg/m 型号轨道轨枕距接头距离为220mm，偏差不超过30mm;接头接受承接时，接头处共3 根轨枕，中间一根在两轨道的接头处，