土方工程主要安全保证措施.doc.docxVIP

PAGE / NUMPAGES 土方工程主要安全保证措施 1、现场安全管理 1）施工现场准备不充分，安全无保障，严禁动工。 2）无安全技术措施和安全技术交底严禁施工； 3）安全设施未做到齐全有效，严禁作业； 4）危险作业面未采用有效安全措施严禁作业； 5）发现事故隐患未及时消除，严禁作业； 6）不按规定使用劳动防范用品者，严禁上岗； 7）对机械设施、工具性能不熟悉，严禁操作； 8）作业人员不经过安全教育培训，严禁上岗。 2、土方工程作业 1）施工前，对施工地域内存在的各种阻挡物，如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、墓地、树木等，凡影响施工的均应拆掉、清理或迁移，并在施工前稳当办理，保证施工安 全。 2）施工前认真研究整个施工地域和施工场所内的工程 地质和水文资料、 周边建筑物或修筑物的质量和分布情况、 挖土和弃土要求、施工环境及天气条件等， 编制专项施工组织设计 （方案），拟定有针对性的安全技术措施，严禁盲目施工。 3）施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应早先做好检查和必要的加宽、加固工作。动工前应做好 施工场所内机械运转的道路， 开辟合适的工作面， 以利安全施工。 4）土方开挖前，应会同有关单位对周边已有建筑物或修筑物、道路、管线等进行检查和判断，对可能受开挖和降水影响的周边建（构）筑物、管线，应拟定相应的安全技术措施，并在整个施工期间，加强监测其沉降和位移、开裂等情况，发现问 题应与设计或建设单位协商采用防范措施，并及时办理。 5）基坑开挖工程应验算边坡或基坑的牢固性，并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而以致周围土体向基坑开挖方向位移，使基坑周边建筑物等产生相应的位移和下 沉。验算时应试虑地面堆载、 地表积水和周边建筑物的影响等不 利因素，决定可否需要支护，选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。 6）夜间施工时，应合理安排施工项目，防范挖方超挖或铺填超厚。 施工现场应依照需要安设照明设施， 在危险地段应设置红灯警告。 7）用挖土机施工时，挖土机的工作范围内，不得有人 进行其他工作，多台机械开挖，挖土机间距大于 l0m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 8）基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的牢固情况， 如发现有裂纹或部分塌落现象， 要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的牢固和边坡的变化。 9）机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的牢固，依照规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。 3、机械设施作业 1）非司机严禁操作机械。 2）机械开动以前， 必定检查润滑可否优异， 制动可否可靠。 3）各种机械严禁带病或超负荷运转。 4）机械运输时， 应遵守公路装载限度和桥梁船的承载吨位。 5）机械搬运时，必定捆扎牢固，检查合格后方可启动。 6）推土机上坡坡度不得高出 25 °，下坡坡度不得高出 35 ° 横坡坡度不得高出 10 °。 7）上坡和下坡应采用低速档行驶。 8）下坡时严禁脱档滑行。 9）填沟和驶近边坡时，严禁铲刀高出边坡的边缘。 10）铲运机上下纵坡不得高出 25 ° , 横坡不得高出 6°。 11）铲运机转弯时，严禁把钢丝绳收终究。 12）多辆铲运机同时工作时，前后距离不得小于10 米，左 右距离不得小于 2 米。 13）轮式装载机转运时，斗子不能够位于最高位，伸臂不能够向前伸出，运转速度不能够过快。 14）卸料要注意合适高度，不得过高。 15）严禁在斗臂运转半径内观察或行走。 16）行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。 17）料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。 18）任何电器，在没有确定无电以前，严禁盲目波及。 19）拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电时应先清除电源并及时拆掉。 20）重要设施装设的电机，应采用交流接触器及磁力起动器，安装电机保护器。 4、车辆运输安全保证措施 (1)落实责任，加强施工运输车辆管理 项目部及各施工队伍要的确加强对施工车辆和驾驶员的安全管理，项目部如期对施工车辆和驾驶员进行排查，成立台账，掌握安全动向， 通知交通安全情况。 项目部要对各施工队伍明确安全管理要求， 并合时组织驾驶员进行安全教育， 同时部署满足要求的交通安全警告标志。 严格执行项目内部管理制度，加强对外包运输队伍的资 格管理，要认真签订工程运输车辆安全文明行车责任书， 落实双方管理责任。 对运输队伍的车辆及驾驶人员等基本信息进行登记和备案管理，查验车辆的安全运转性能和驾驶员的持证上岗情况。 拟定场内有组织的车辆行驶和停靠方案，落实专人负责一致 指挥和调换、 合理安排车位和行驶路线， 防范车辆互相影响或影响正常的施工行为， 防范车辆凑近施工作业人员密集区、 基坑边 坡、电线电缆敷设架设以及高压线等危险部位造成安全呢隐患。 车辆