机场航线维修部新员培训课件:1-16-1 飞机的系留.pdfVIP

机场航线维修部新员培训课件:1-16-1 飞机的系留.pdf

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机场航线维修部新员培训课件:1-16-1 飞机的系留

飞机的系留 航线技术服务处 2016.05 1 一、概述 厦航基地自管机坪防台风停放飞机的方法:71-79号;62-69 、81号机位可以系留737NG,63、64、65、68、69、81可 系留757机型飞机;同时62,66及67号机位可以系留787机型 飞机。(备注:当66与67号机位中其中一个机位停放787飞 机时,另一机位只能停放757-200或以下机型,因此台风来时 ,66与67号机位只能为一架787飞机提供系留) 二、B737-700/800型飞机系留 飞机一定要停在前轮标志线上,为下一步准确系留做 好准备 a) 前起落架:系留索连接到穿过前轮中心轴的连杆上,向前 固紧系留索; b) 主起落架:见图示。 二、B737-700/800型飞机系留 二、B737-700/800型飞机系留 B737-700/800型前轮系留工具 二、B737-700/800型飞机系留 B737-700/800型前轮系留 二、B737-700/800型飞机系留 二、B737-700/800型飞机系留 B737-700/800型主轮系留 三、B757-200型飞机系留 a) 前起落架:在前起落架牵引耳片上装1条系留索,向前固紧 系留索,并确认钢索防磨保护套起作用,钢索不与机轮或部 件相接触; b) 主起落架:在每个主起落架上安装2条系留索,前后牵引耳 片各1条系留索,并确认钢索防磨保护套起作用,钢索不与 机轮或部件相接触。 三、B757-200型飞机系留 三、B757-200型飞机系留 B757-200型系留工具 三、B757-200型飞机系留 B757-200型主轮系留 四、B787-8飞机系留  依据AMM10-11-03 Airplane Parking in High Winds (Alternate Configuration) 四、B787-8飞机系留 四、B787-8飞机系留 四、B787-8飞机系留 四、B787-8飞机系留 四、B787-8飞机系留 四、B787-8飞机系留 四、B787-8飞机系留 前起落架 四、B787-8飞机系留 主起落架 四、B787-8飞机系留 B787-8飞机的系留方法  确保飞机前轮停放在B787-8前轮标志线上。  前起落架:系留绳穿过前起落架上阻力连杆,使用收 紧机构向前收紧系留绳到两侧地锚上。  主起落架:系留绳分别穿过主起落架上的前后牵引接 耳,分别向前、向后紧固系留索到两侧地锚上,使用 收紧机构收紧系留绳。 四、B787-8飞机系留 B787-8飞机防风系留设备清单 名称 规格 AMM要求 数量 备注 卸扣 8.5T 8.2T 1*10个 5T 24 8.2T 1*4 10 捆绑带(含拴紧器) ,长度 米 根 采用平行吊,实际工作载荷达到 吨 5T 12 8.2T 1*1 10 捆绑带(含拴紧器) ,长度 米 根 采用平行吊,实际工作载荷达到 吨 1、共计5套捆绑带

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