20190331修改初设概算编制说明-5标给排水与消防（第五分册）.pdfVIP

昆明市轨道交通4号线工程 修改初步设 计 第三十一篇 概算 第十三册 给排水与消防 （第五分册 火车北站 菊花村站 菊华站、呈贡东站） 中铁二院工程集团有限责任公司 工程设计证书:综合甲级 编号: A151000179 0 二 一九年四月 成都 目 录 1、概述……………………………………………………………………1 2、编制范围………………………………………………………………2 3、编制依据………………………………………………………………2 4、采用定额、费用标准及工、料、机单价……………………………4 5、概算编制其他说明……………………………………………………3 6、概算总额及技术经济指标……………………………………………4 7、概算附表………………………………………………………………4 册汇总概算表 册综合概算表 安装工程个别概算表 设备购置费个别概算表 主要工程数量表 人工及主要材料单价和数量汇总表 编 制 说 明 1、概述 根据昆明市城市快速轨道交通建设规划修编（2013-2019），4 号线为连接主城与呈贡的西北、东南方向辅助线，途径昆明主城的 五华区、高新区、盘龙区、官渡区、经开区，并向南连接呈贡新区。 线路起于五华区陈家营，止于呈贡区昆明火车南站。线路沿金川路、 海屯路、学府路、米轨走廊、彩云北路、贵昆路、官渡17号路、昆 洛路、鲜花大道（金桂街）、古滇路、联大街、火车站大街布设。 线路全长43.422km，全为地下线。全线共设车站29座，最大站 间距3.295km，最小站间距0.772km，平均站间距1.54km。 全线设大漾田车辆段、广卫和白龙潭停车场，在火车北站、麻 苴、斗南设置三座主变电所，其中麻苴主所为新建主所。 本线采用B型车6辆编组（四动两拖），最高运行速度为100km/h， DC1500v接触轨受电方式列车。 火车北站是昆明城市轨道交通4号线工程第8个车站，位于北 京路北站隧道与米轨交叉口以东米轨车站下方，沿米轨呈东西向布 置，与既有2号线通道换乘，与5号线同站台换乘，为地下四层16m 岛式站台车站，是三线换乘枢纽站，也是本线客流最大车站，车站 小里程端设4、5号线联络线，车站总长345m（含单渡线），车站标 准段宽度为25.7m，车站总建筑面积43820㎡。 菊花村站是昆明城市轨道交通4号线工程第11个车站，位于昆 河米轨与金汁河交汇处西侧，车站为地下两层11m岛式站台车站， 车站呈南北向布置，站台宽度为11m，线间距为14m，车展共设4各 出入口，车站大里程端设有消防专用通道，车站两端设有两组共6 个风亭。车站总长180m，车站标准段宽度为19.7m，车站总建筑面 2 积11249m 。 菊华站是昆明市轨道交通4号线工程第12个车站，车站位于菊 华立交桥东侧，彩云北路与金马路丁字路口北侧，车站位于昆河米 轨的正下方，沿昆河铁路呈西南与东北向布置，为地下二层7×2m 侧式单停车线并与6.8号线菊华站通道换乘的车站。车站总长 360.60m，车站标准段宽度为29.0m，车站总建筑面积23132m2。 呈贡东站是昆明市轨道交通4号线工程第28个车站，位于景明 北路与火车站大街（规划路）交叉路口以东，沿规划火车站大街呈 东西向布置。为14m三层岛式站台车站（与9号线中庄路站T型换 乘）。有效站台中心里程为YDK42+105.004，车站主体设计起终点里 程为YDK42+013.004～YDK42+188.704。车站总长175.7m，车站标准 2 段宽度为23.1m，车站总建筑面积16308m 。 2、编制范围 给排水与水消防系统的编制范围如下： 1）给水系统：车站人员生活给水系统、车站地面和污、废水泵 房等冲洗给水系统、