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农村道路交通安全教育讲稿 大家好， 今天我就交通安全的问题给大家讲一下， 希望 以此来提高大家的道路交通安全意识和交通安全法制意识， 倡导文明交通行为，自觉摒弃交通陋习，文明出行，安全出 行。 一、当前的道路交通安全形势及事故的主要原因 ２００２年全国共发生道路交通事故７６万多起，死 亡 10. ９万，６６万多人受伤， ３４个亿直接经济损失。 2019 年全国共发生道路交通事故 66 万多起，造成 10.4 万人死亡、 49.4 万人受伤，发生４１起１０人特大恶性交通事故。 ２０ ０２年全世界有１２６万人死于车祸，平均每分钟就有２人 因为交通事故而丧生。 2019 年以来全国又发生１０人以上 交通事故４５起，国际上衡量一个地方交通事故率有一个参 数叫 万车死亡率 。２００２年美国有２ . １亿台汽车，一年 交通事故死亡４ . ６万人；德国是４５００万台汽车， 年死亡 ７８００人；日本是７３００万台车，年死亡９０００人； 我国 2019 年是 2140 万台汽车，只占世界的 1.9% ，但年死 亡近１０万多人。远高于日本（为１） 、美国（为１ . ９）我 们的万车死亡率为１３ . ７，2019 年万车死亡率１１ . ３。各 种统计数据和研究表明，我国已经进入道路交通事故的高发 时期。 一是 一些人交通安全意识和法制观念比较淡漠，违章 现象比较普遍。 特别是车辆驾驶人员超载、 超速、 疲劳驾驶、 第 1 页 酒后驾车、无证驾驶等严重影响道路交通安全的行为大量存 在。 二是 道路交通工具构成复杂，给管理工作增加了难度。 到２００２年底，我国机动车保有量为１亿余辆，其中，汽 车２１４１万辆、摩托车５０３７万辆、拖拉机１５７３万 辆、农用运输车１３８８万辆；还有大量自行车和牛车、马 车。机动车、非机动车、行人混行极易引发道路交通事故。 同时，报废车、非法拼装车、 大吨小标 车辆上路行驶给道 路交通带来严重威胁。 三是 公路安全设施相对滞后，一些险路、危桥长期得 不到有效治理，容易诱发道路交通事故。目前，全国三级以 下公路和等外公路达１５１公里，占通车里程的８６％。 四是道路运输企业不能正确处理安全与效益的关系， 不重视安全生产，存在着严重的安全隐患。 五是 一些地方和单位对道路交通安全工作不重视，道 路交通管理措施不落实，一些执法队伍素质不高，存在着执 法不严、执法不公等问题，从管理理念到管理手段、方法、 机制等，都不适应新形势、新任务的要求，道路交通管理水 平亟待提高。 二、交通事故给驾驶员本人、家庭、社会带来的损失 著名经济学家米塞尔（ michael ）早在 1988 年就曾提 出，全世界道路交通事故造成的经济损失每年为 3500 亿美 元。也就是说，地球上平均每人每年承担道路交通事故的经 第 2 页 济损失为６８ . ５美元。发展中国家，约占 GDP 的 1% 。据 报道，２００３年全国各类事故拉下全国