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- 2021-08-18 发布于广东
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第五章特殊水域船舶操纵概要 二、船舶与桥梁安全余量计算 1.船舶通过桥孔的安全余量: 安全余量 = 大潮升 + 净空高度 – 水面至船舶大桅顶端的高度 – 潮高。 2.求取最大安全潮高: 最大安全潮高 =大潮升 + 净空高度 – 水面至船舶大桅顶端的高度 – 安全余量。 三、桥区水域操纵注意事项 1.桥区水域航行应谨慎驾驶,按章实用安全航速。 2.按规定鸣放声号和悬挂信号,到达规定地点应及时通报本船动态。 3.桥区水域内严禁追越或与他船并行。 4.能见度不良,或天气条件恶劣时,应按桥区规定操纵,确保航行安全。 5.发现桥区航道或航标异常或有疑问时,应立即停航,并与有关部门联系和通报。不得随意抢过桥孔。 6.一切船舶通过桥孔航道时,应依次序行驶,船舶间应保持足够的安全距离。 四、桥区水域操纵方法 1.当桥梁轴线的法线与水流方向夹角较小(一般5o以内)时,应注意保持船位,减少与水流的夹角,沿主流方向进入桥区航道。 2.当桥梁轴线的法线与水流方向夹角较大时,船舶应保持在航道中心线的上游一侧,注意选取适当的流压差角。 第五章特殊水域船舶操纵概要 狭水道中操船要点及其注意事项 在有流弯曲航道中的船舶操纵 运河中的船舶操纵 第一节 狭水道船舶操纵 一、狭水道中操船要点及其注意事项 1.狭水道中操船要点 1)狭水道的全面调查 (1)掌握狭水道水域附近的地形地貌。
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